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1-g.電気系
プラグ・ヘッドランプ・ウィンカー・バッテリー等 |
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■-[RF400] - ISOYAMA (10/02 10:33) ├Re:[RF400] - 石橋@只今11万 (10/02 11:06) └Re:[RF400] - エラマジョRF400RV上野 (10/02 12:18)
■ [RF400] |
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いつも頼りにさせていただいています。 今回はじめての投稿なのですが、私のRFがどうも最近オーバーヒートぎみに なるのですが、どうもクーリングファンが作動しないみたいです。 取りあえず今度の休みにタンクをはずして、導通チェックをしてみるつもりなの ですが、なにか良いアドバイスあればぜひお願いします。 ちなみに、私もバッテリーは容量アップしています。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] |
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記事No.44 へのコメントです。 うちに古いものですがRF400VRのラジエタアッシ余っています。 コアはほどほどに潰れていますが、冷却能力が大幅に落ちるという事態には ならないうちに2代目と換えました。 ラジエタファンも一緒にあるので、 カプラ以降で問題が見つかればポン付けできますので、 召還してください。差し上げます。 ラジエタ液の通るゴム部品の状態もチェックしてみましょう。 私は一番太いパイプが破れて加圧時には 風船状態になるという事になったことがあります。 ゴムの劣化は気を付けましょうね・・・・ (オーバーヒートと関係有るかどうかは別として) うちはオーバークール対策でもしようかと思っていたのですが・・・・・・。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] |
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記事No.44 へのコメントです。 ファン単体についてはテスターで確認できますが、ファンに問題がないほうが面倒です。本体側のコードをさかのぼって点検していく羽目になります(^^; それとサーミスタも確認ですね。 ISOYAMAさんの使用環境と走りが分からないのでお尋ねしたいのですが、ク ーリングファン以前にラジエター自体に問題ないですか？ LLCの残量やエアの 混入、ラジエタキャップの劣化、ラジエター内部の錆・汚れによって冷却効果 が落ちている可能性はないでしょうか。 この時期でもファンが回るような熱い走りをしているなら、失礼。読み飛ば してください。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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