←2004/06/02 14:44 近畿大学北側公道にて撮影

こちらに出入りされる方で、東大阪市の　近畿大学 長瀬本校　周辺にバイクを駐輪されている方いますか？
地域住民と、大学側が一丸となって、迷惑駐輪撲滅作戦を近々開始します。
なお、動きのニブイ..地元の布施警察に対して、ケツまくってけしかけてるのは、σ(^-^;。
....先日も、迷惑駐輪バイクを避けようと、急にハンドルをきった4輪車が、反対側の歩行者に接触する事故がありました。

　　※注※　事故と画像のバイクとは、関係有りません。

駐輪していたバイクが、事故を誘因したとのことで、きっちりと処分の対象になるそうです。
万が一、我が子が！と思うと、いてもたってもおられまへん。
そんな迷惑駐輪の中で..、RF見つけると、めっちゃ悲しいっす。
....思いあまって、こちらに書かせていただきました　m(_ _)mペコ

近畿大学の学生さんへ！
バイク通学は、大学側も禁止しているハズです！
....地域住民の迷惑を考えましょう！
　　それが理解できない人は、すぐにバイク乗りやめてください。
　　人の迷惑も考えて乗られている「善良なライダー」に対して、失礼ですぞ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、気弱な地域住民　より....　

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記事No.3328 へのコメントです。

もの凄く久しぶりに書き込みさせて頂きます。

確かに敢えて「駐輪禁止」と書いてあるところに置いておくのはアレですね。
ココ見てる方だったら迷惑にならない、別の場所に停めるようにしたほうがよろしそうで。
わざわざガサ入れ情報(?)を教えて下さってることですしね。


ただ・・・

>先日も、迷惑駐輪バイクを避けようと、急にハンドルをきった4輪車が、反対側の歩行者に接触する事故がありました。

当該事故の状況がわからないので一概に言えないのはもちろんですが、
上にある写真の様な状況のバイクを避けようとして、というなら歩行者確認
せず急にハンドルきる車が・・・。

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記事No.3330 へのコメントです。

>当該事故の状況がわからないので一概に言えないのはもちろんですが、
>上にある写真の様な状況のバイクを避けようとして、というなら歩行者確認
>せず急にハンドルきる車が・・・。

....あぁ　画像のバイクじゃ無いですし、場所も違いますよ！
　　4M幅・歩道無しの一方通行の道路です。
　　誤解をうける様なので、元発言にも注釈いれときました　m(_ _)mペコ

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記事No.3331 へのコメントです。

私の早とちりだったようで・・・・


ごめんなさいm(_ _)m

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記事No.3332 へのコメントです。

>私の早とちりだったようで・・・・
>ごめんなさいm(_ _)m

....　(→o←)ゞあちゃー
　　　言葉足らずは、私のほうなんで、
　　　そんな謝っていただかなくても..　m(__)m m()m m(__)m m()mペコペコ

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記事No.3331 へのコメントです。

　念のために学科のおさらいですが・・・道路上に駐車する際には、以下のことを守らなければなりません。

・歩道に乗り上げてはいけない（実はバイクもなのだが・・・）
・路側帯も（車体の左側に75cmの余地が残せる場合を除いて）駐車してはいけない
・右側に3．5mの余地を残せない場所に駐車してはいけない

　↑この数値の根拠は、車いすが支障なく通過出来ることと、最大幅2．5mの車が左右に50cmの余地があれば通過出来ると言うことから来ているそうな。

　なお、RF900Rの車体幅はブレーキ・クラッチレバーを基準として73cm、身長160cm前後の人間が通常歩く時の歩幅は約70cmなので、普通に5歩歩けば3．5mになりますが・・・その幅は教習所のS字・クランク（普通車用）と同じ幅であることも付け加えておきます。

　・・・そう言えば、神奈川のとある大学にいた時には、バイク通学OKで、条件としてバイクを指定した場所に駐車するのと構内はエンジン停止して押し歩くこと（せいぜい70mだったが）、乗り入れの申請を大学側して許可証を発行してもらい入り口の守衛さんに毎回見せること、年に1回座学か実技で安全講習を受けることを義務付けられていました。
　実技を2回受けましたが、地元の白バイ隊員がやってきて、楽しくて役に立つ講習だったと思います。

　駐車場所を確保するという問題があるけど、大学側がそこまでやってくれればホントはいいのでしょうかね？
　学生にしてみれば、堂々と駐車場所に停めれた方がいいし、近所の方からも文句は減るだろうし、講習時間の設定によっては免許更新時の講習の代替えにも出来たはずなので学生にとってメリットは充分あると思ったが・・・、今さら突然実施は無理なんでしょうね。

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記事No.3333 へのコメントです。

昨年に卒業しちゃった学生さんなんですが、
なぜにバイクで通学するな！って言われるのか、よぉ〜く分析したみたいで、
近所の青空駐車場1台分を共同で借りて、学生5人ほどで共有駐輪場にしてました。
4輪用の駐車場といえども、大型バイク5台は、キツイようでしたが、
そこは、彼らのにも知恵があったようで、学部がバラバラの連中、
つまり利用時間帯が微妙に違う...方々で共用してたみたいです。
そんな風に彼らも対策を講じてくれたいいんですが、
本年度の学生さんの中に、そんな”良い知恵”働かす人..おられないようで、
ひたすら、取り締まりをすり抜ける”悪い知恵”にオツムを動かされているようです　(-_-#)

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記事No.3335 へのコメントです。

う〜ん、路駐はいかんですね〜（大事なバイクなら、「安全な」駐輪場を利用したいです・・・400の頃、隣町の体育館の駐輪場で鍵穴掘られて泣いたことがありました・・・）
個人的には、大学側がちゃんと駐輪場を設置してくれれば、今回の問題は解決するのでは？と思いますが・・・バイク通学の学生の皆さんで、真剣に大学側に訴えてみてはいかがでしょうか。（はたして、ここをご覧になっている方がみえればの話ですが・・・）
私が通っていた所は、田舎ゆえに交通手段が乏しく（でも敷地は広い）2輪通学者は多かったので、それなりに駐輪場も確保されてました。あとは学生同士で、ここは大型バイクエリア・ここはスクーターエリア・ここはチャリみたく、置く場所を自然に分けてトラブルもなく利用していました。
大学側にかけあっても、どうしても駐輪場確保が不可能な場合は、やはり駐車場を借りて「共用駐輪場」にするという対策しかできませんが、どうか思いやり精神でがんばって動いて頂きたいです〜。学び舎の地域で、「バイクは悪者」というレッテルをつくってはいけませんよ〜

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