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記事No.58 へのコメントです。

まずは回答。
>調整はどの変のネジ？ボルト？をいじればよいのでしょうか？
右(ブレーキペダル)側のステップが生えている板がありますよね？
その内側に黒いプラスチックの部品が
プレートからL字に生えた金具で固定されています。
黒いプラスチック部品はねじが切ってあって、回転させることで、
点灯するまでのリーチを変更することが出来ます。
リアマスタシリンダの圧のかかり具合を見ながら
(ゼロ圧状態のペダルの角度がどうなっているか見て)
良い感じのところを探しましょう。

ちなみにバックステップ使いの私は、その辺の調整で最初結構苦労しましたが、
ノーマルなら「これだけかい！」ってぐらい楽勝だと思います。
がんばってください。

>リアブレーキを結構強く踏まないと、ブレーキランプがつかなかったのですが、
>最近は全くついてないことが判明！
他人事とは思えん。
私もつい先日、加藤木さん、その前は印南さんに
「ランプ点いていないよ？」
と言われるまで、ほったらかしでした。
首都高で印南さんと遊んで貰った帰りに、
EG-8に掘られそうになったとか。(印南さん目撃談)
皆さんもタマ切れ、スイッチ動作不良などには気をつけてくださいね！
(まずお前だろって？)

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記事No.59 へのコメントです。

すみませ〜ん。
自分で投稿しておきながら、投稿後なぜかしばらく行方不明だった
サービスマニュアルがひょっこり出てきたので自己解決してしま、
削除したら偶然レスがついていたので。。。失礼しました。。
しかし、これで調整方法がハッキリしました！
わざわざありがとうございます（＾＾）

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