はじめまして、水冷GSX-R1100W(93)に乗っているCHIDAと申します。
RF900と共通系のエンジンなので質問させてください。

アクセルを開け気味で”ガガガ”　”ガラガラ”という音がエンジンから
聞こえます。特に登り坂のとき顕著です。空吹かし、レーシングスタンド上
では音がしません。負荷を与えると聞こえます。
ちらっと RF900も同様な現象があると聞いたもので。

　自分なりに、ノッキング、カムチェーンと想定して対策しました。
　　ノッキング：パイロットスクリュー開け、クリップ段数1段下げ
　　カムチェーン：RADICAL製強化カムチェーンテンショナによる締め付け

とやりましたが音は残っています。誰か原因ご存知の方いらっしゃいますか。
走行距離　20000kmです。

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記事No.51 へのコメントです。

＞はじめまして、水冷GSX-R1100W(93)に乗っているCHIDAと申します。
＞RF900と共通系のエンジンなので質問させてください。

＞アクセルを開け気味で”ガガガ”　”ガラガラ”という音がエンジンから
＞聞こえます。特に登り坂のとき顕著です。空吹かし、レーシングスタンド上
＞では音がしません。負荷を与えると聞こえます。
＞ちらっと RF900も同様な現象があると聞いたもので。

2000回転付近から聞こえる音の事でしょうか？？
気にする事は無いと思います。
ノッキング系の音だと思います。セッティングによって音の大小が変わってますね。
個人的には、音よりも、クリップの位置を換える事による燃費の違いが気になります・・・。

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記事No.52 へのコメントです。

レスありがとうございます。クリップで燃費悪くなりますよね。
変更したばかりですが、すぐにリザーブになる気が。

追加説明です。
3000〜4000回転でアクセルを”ガバッ”と開けた時 ”ガガガ”という
音がします。チェーン、スプロケは新品にしても同様でした。
ちょうど良く使う回転域ですので気になります。

車両はフルノーマル、キャブ掃除、同調は一応やりました。

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記事No.56 へのコメントです。

自己レスです。その後、負荷をかけない空吹かし状態でも3000回転程度で
”カカカー”と音がしました。11000回転までまわるんですけど。
メタル（クランク、コンロッド）かなと思っているんですが、RF900
の方でメタルいっちゃたって人います。GSXは噂ではあるらしい。

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記事No.51 へのコメントです。

自己レスです。

解決しました、マフラーが原因でした。対象車両は個人売買で購入したもの
でノーマルマフラーでしたが、過去にマフラー交換していたみたいです。

1.3000回転付近で異音：エキパイ集合部付近からの共鳴音のようだ
2.パタパタ音がする：排気がフランジ部で漏れているようだ
3．1、4番気筒のエキパイ抑え金具がない（2、3番でのみ固定されていた）

で、中古マフラーを購入してエキパイ部交換、エキパイガスケット交換、
1、4番気筒のエキパイ抑え金具追加 で異音が消えました、
つまらない原因でしたが長かったー、

では失礼します。

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