記事No.100 へのコメントです。

実ははじめてセル式のマシンに乗ったのがRFでして今までキック式のものしか乗ったことがありませんでした。そして1速は不必要だから使わん！という脳内ルールがいつのまにか構築してたようです・・・
で、信号待ちの際クラッチ握りっぱなしは手が痛いんでキック式の場合はキルスイッチで切ってもキックでエンジン始動するのはめんどいんでニュートラルで待機させてました。対するにセル式の物は2速状態でキルスイッチを使用しエンジンをストップさせ、信号の変る直前にセルを回すってことをやってました。
そこに落とし穴はありました・・・（汗
私にとってRFの2速はニュートラルだったんです（汗
ですんで2（N）3（2）4（3）5（4）6（5）と勘違いしてたんです・・・
2速がNと思いこんでたことから上に4回しかシフトアップできないと・・・
もう痛すぎです。友人の目の前でシフトアップさせてみせたところ、お前馬鹿か？（以下略　皆さん笑って下さい

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