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1-i.制動系
ブレーキ関連(マスター・キャリパー・ホース・パッド)


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Re[5]:前のハンドルを変えた際に・・・。
投稿者:小関@神奈川 さん  ( uid 25965, posts:19, since 2001/04/16 )
投稿日: 2001/06/26 (火) 06:33 No.18 | 編集 | 削除

記事No.17 へのコメントです。

>>それでブレーキ系に無理がかかっている可能性はありませんか?
> 十分にあります(笑)
> とにかく付け替えただけですから。
> というか、そのホースが非常に短く、半ば無理やり取りつけました。

 お話を聞いていると添付の説明書は入手できなかった様ですね。
 説明書で指示されているブレーキホースとアクセルワイヤの取り回し
 変更は以下のようなものです。

  純正
   乗車時のライダーから見てフロントフォークインナーチューブ
  の前側(進行方向側)をとおす。

  ヘリバー装着時
   乗車時のライダーから見てフロントフォークインナーチューブ
  の手前側(ライダー側)をとおす。       

> やはりまずいですか?。バイク屋さんにいって、そのホースを長く
>してもらったりしてもらったほうがいいんでしょうか?。

 長くする必要がないように取りまわし変更が指示されています。

 仮にこれが原因だとすると、

  ブレーキホースが無理な取り回しで
  圧迫されて、ブレーキを引きずった状態になった。

  結果として低速での加速不安定、高速の伸びの無さ
  が生じた。

 となりますが、走っているときブレーキがかなり発熱していた
 かもしれません。

> 本人これでいて結構必死です(ーー;)

 あなたと他の方の命に関わることだと思っているから
私も深夜に対応していたのです。
 ブレーキ系の不具合は死亡事故に直結します。
 早く修理しないと危険です。

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