2-c.ステアリング - RFOC_ALL_JAPAN

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お名前	びんぼーひまなし＠浜松
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今日は、オオタケ様。びんぼーひまなし＠浜松と申します。トップブリッジの特殊ボルトの外し方の件ですが、以前私がFJ1200のトップブリッジを市販バーハンキットのトップブリッジに交換した時以下のような方法ではずしました。 ①トップブリッジを車両よりはずす。 ②ボルト破断面(頭の部分)をリューター等で平らにする。 ③ボルトの中心にセンターポンチでマーキング ④最初は2～3ミリくらいの細いボルトで10ミリくらいの深さまで加工 ⑤ボルトの頭の径のドリル（M6ボルトなら10～12ミリくらい）で少しずつ削　りながらボルトの頭だけ飛ばします。　メインキーのボディ側を削らない様に注意！充電式ドリル等回転数の低い工具で　ゆっくり加工するのも良いと思います。 ⑥両方のボルトの頭を飛ばせばトップブリッジ側にボルトの軸を残してメインキー　が外れます。 ⑦残ったボルト軸はバイスプライヤーや小型パイプレンチ等でつかめば緩める事が　出来ると思います。メインキーのボディ側を少し削ってしまったのなら取付の際、平ワッシャーを入れる事で対応出来ます。以上参考になるかどうか解りませんが、素人レベルで出来たのでショップの方でしたらもっとうまく出来るかもしれません。