記事No.62 へのコメントです。
やっぱそうですよねぇ。ありがとうございました。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]
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2-b.吸気・排気系
キャブ・エアクリーナー・マフラー等 |
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Re:単純に。。 |
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Re:単純に。。 |
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記事No.62 へのコメントです。 どうも、山本＠住之江です。>900用のスリップオンマフラーは400R前期型にはつかないのでしょうか？ >900用なら安いのが結構あるんですよねぇ。。 >400用って高いッス。 > ....残念ながら，400R前期、後期型に関わらず装着不可です。 600Rの後期型になら使えるんですけどねぇ〜！(^^ゞ でわでわ。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ 単純に。。 |
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投稿者削除
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Re[3]:御目出度うございます |
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記事No.59 へのコメントです。 購入おめでとうございますフィーリングにマッチするものだと よいですね。 マフラーは音を聞いて買えないのが最大の 不満点です。 私も届いて付け替えるまでは 嫁さんに怒られないか不安でしたよ （内緒でしたから） [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:僕も社外マフラーほしい病です。。。 |
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Re:僕も社外マフラーほしい病です。。。 |
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記事No.57 へのコメントです。 ども、尾鷲です。いろんなところにRF400用のサイレンサーありますよ ヨシムラスリップオン ヨシムラスリップオン ヨシムラステン、カーボン 詳しくは問い合わせしてくださいねー [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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僕も社外マフラーほしい病です。。。 |
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記事No.56 へのコメントです。 RF400R前期型に乗っています。初期型だったので、黒いカーボンマフラーでしたが 傷と黒にあきたので、新品のステンレスのノーマルマフラーを手に入れ 自分でつけました。 しかし、それも最近は少々飽きてきて社外のスリップオンがどうしても ほしくてたまらない毎日です。。。 予算がないので2万円くらいでないかなぁなんて夢見てます（笑） 個人的には低速トルクがおちないで、そんなにうるさくないのがほしいですね。 ヨシムラサイクロンとかモリワキZEROとか。。 あぁ、お金があったらすぐにでも買うんだけどなぁ。。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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[RF400]Re:いいマフラーを安く購入するためには・・・・。 |
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記事No.55 へのコメントです。 こんばんは 私の場合はスーパートラップのステンレスマフラーと チタンのエキパイ付きで1.5万円でした。 送料と取り付け料で2万円くらいでした 検索エンジンでRF400と打ったら 出てきたんで、行きつけのバイク屋さんに即電話で相場を聞いて 購入しました。オークションではないんで 価格も上がらないし、よい買い物でした。 傷もほとんど無く固定バンドの擦り傷くらいです。 音はというと最初はノーマルに比べると 五月蝿いかも思ってましたが、家の前では なるべく低回転ですし、伸びはいいし サウンドが乗っていて気持ちいいです あと、バイク屋さんで付けてもらいましたが 重さも純正の半分強くらいですね。2kg位違うのでは・・・ 持ち比べてびっくりしました。 あと乗っていての存在感ですね バイクを意識していないドライバーが多いのですが 以前は空ふかし、クラクション等しても あまり存在感ありませんでしたが 今は、ふかすと大方意識してもらえます。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ いいマフラーを安く購入するためには・・・・。 |
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どもども。
＞かりやさん。 >私の場合は以外にもインターネット検索で >バイク屋の中古在庫をヒットさせ購入に至りました。 個人売買のほかにもこういう手口もあるんですねぇ。 新品はいらないですし、（第一私のバイクに場違い(笑)）。 立ちごけ傷くらいなら気にしないので、安くマフラーを 手に入れる方法ってないものでしょうか？。 自分で考える限り、ヤフオクでじっと待つか、中古在庫を こうやってさがす、ぐらいですかねぇ。 正直、ここの動画を見て、マフラーほしーって本当に思いました。(笑) ちなみにノーマルは5000回転以上の音が大好きです。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] エグテック湾岸Z |
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記事No.52 へのコメントです。 私のエグテック湾岸Zは、以前インターネットオークション（未使用品）に出ていた物です。装着当初は、私も、ご指摘の通り、4000rpm以下しかはっきりとした音がしませんでしたが、装着後の走行距離はまだ1000�厂に�ですが、6000回転付近から回転を上げていくにつれて、いい音がするようになってきました。 音量自体は、馬鹿でかくはありませんが、結構いい音してます。 今後、またどのように変わっていくか楽しみです。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400]社外マフラー METALSPEED トルネードマフラー |
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記事No.35 へのコメントです。 ゆーすけ＠東村山です。私の独断と偏見により、このマフラーの感想を述べます（笑） まず、言っておきたいことがあるのですが、 私のブツ（アルミ管）は サイレンサーがエキパイ側から10センチほどカットした特注品 （高回転仕様）ですので、 あまり参考にならないかもしれません。ごめんなさい（T_T）。 1．音量・音質について 一言で言うと、爆音マフラーで有名な湾岸Z（以前、着けてましたΦ130） よりも爆音です。 みなさんがおっしゃるように湾岸Zの場合、4000RPM以降から エンジン音などに排気音が負けてしまいますが、 メタルスピードはそのようなことはないです（サイレンサーカットによる 影響はあると思いますが）。 アイドル時は、はっきりいいまして、直管の音とたいして 変わらない気がします（^_^;;。 2．性能について 400ですので、数値的にはさほど変わらないと思いますが、 フィーリング的には、高回転までスムーズにフける。 しかし、低回転がスカスカ。 つまり、サーキットや峠をメイン（高回転を維持するような 乗り方）の方にはお勧めですが、 ツーリングや街乗りメインの方には、お勧めできません。 着けた当初、バイクから降りると耳鳴りがしてた。（今は慣れました。） 『爆音じゃなきゃイヤ』という方は、湾岸Zよりもこちらをお勧めします。 見た目は、湾岸Zやヨシムラなどの方がカッコイイと思います。 ただ、このマフラーを着けてる人を他に見たことないので、 注目度はアップしますね。 以上、参考にならないとは思いますが、私のインプレでした。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [RF400] エグテック湾岸Z |
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はじめまして、ここの評価を参考にマフラー買いました。個人的には見かけ倒しのヘナチョコサウンドだど思いました。アイドル中〜4000RPMまでの低音が気持ち大きくなります。それ以上は変化無し。JMCA非対応ですが、わざわざ対応させんでも十分車検通る音だからでしょう。ただし、年月が経つと絶対、車検は無理な音にもなるようです（消音材の劣化のため）。そして、購入一ヶ月で根元側のリベットが外れてきました。構造上そこに力が集中するからでしょう。バイク屋にマフラーの落下を指摘されたのでメーカーに送ることにしました。当然修理or新品交換ですよね？
[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]
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■ [RF400]マフラー・・。 |
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こんばんわです、あけめぐです☆ミ
先程、友達のNS-1のチャンバー交換が完了しました。(こんな夜中に何やってんだか・・。(^^; ) 極太の左右二本出しにしたのですが・・。 僕のモリワキZEROと大きさが同じ・・。 しかも左右二本出し・・。 50ccに迫力で負けた自分が悔しいぃぃぃっ！！（笑） 勿論、取り付け前に自分のマフラーの上やら下やら左側やらにおいて、 『あぁ〜、こんなマフラーないかなぁ〜・・。』って嘆いた事は言うまでもありません（笑） [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] キャブレター |
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記事No.49 へのコメントです。 結局、いろいろ調査の結果付けられないことがわかりました。 機種としてはケイヒンFCRのφ33くらいなのですが オイルラインとかの干渉で付けられないそうです。 BITO-R＆DというところからRF400の設定が 販売されています。 VCなんかついていなかったらよかったのに・・・ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [RF400] キャブレター |
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RF400RVにFCRキャブをくみたいのですが
どこのキャブがつくかなかなかわかりません。 取り付け可能なものをご存じの方があればお教えください。 よろしくお願いします。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400]社外マフラー BEETスリップオンNEWナサートR |
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記事No.8 へのコメントです。 皆さんこんにちは。BEET New N-R T/C、物欲に負けて購入してしまいました。 週末に取り付けて慣らしがてら走った時の印象をば。 タコ脚へつなぐパイプはすでに焼き色がついているチタン、 タイコ部分はカーボン巻で見た目はなかなかいいです。 音は、いやー、個人的にはうるさいです。 ズボーーボボボボボボーーボボボボボボーー・・・ と、ノーマルに比べかなりうるさい重低音が響き渡ります。 家の前で暖気なんかできなくなってしまいました。 4000から7000回転ぐらいが一番うるさい感じですが、 VCがハイカムに切り替わると、メカノイズと 風きり音でマフラーからの音は負けてしまいます。 トンネルの中は圧巻ですね、耳が痛くなりそうです。 わたしは鈍いのでドライバビリティ(?)に変化は感じませんでした。 ただ、ふけ上がりは早くなった気がします。 うるさいうるさいと書きましたがすべてわたしの主観です。 おアホなミニバンやVIPと比べると十分静かですし。 やっぱこういう物は実物と実音を見て聴いてから 購入すべきですかね。 でも、かなり気に入っちゃってます。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:[900] 互換可能なS/Oマフラー |
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記事No.44 へのコメントです。 ども、スー＠京都です。>>このあいだ とあるパーツショップに出かけたところ >>GSF1200とRF900のS/Oマフラーが共通（互換性アリ）と言う事が分りました。 GSF1200とRF900のノーマルサイレンサーは同じのようです（店の人がいってました）。 近畿支部の中にはベガスポーツのGSF1200用を つけておられる方がいらっしゃったと思います。 >ごくまれにですが、GSF用をRFに装着する時に、サイレンサーに >エキパイが入り込んでる所を少しカットしないと装着できない物が >あるそうです。（東海の鉄人S部さんが以前装着されていた >アドバンテージのスリップオンが確かGSF用でその様に >仰っていたと記憶しております。） >今は、900用が出たかしてスー＠京都さんが問題無く装着済みですよね！ はい、現在900用のS/Oつけてます。 なーんの問題もなくボルトオンです。 アドバンテージのチタンの色はいいと思いますよ。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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記事No.44 へのコメントです。 投稿者削除 |
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記事No.44 へのコメントです。 投稿者削除 |
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Re:[900] 互換可能なS/Oマフラー |
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記事No.43 へのコメントです。 どうも、山本＠住之江です。>このあいだ とあるパーツショップに出かけたところ >GSF1200とRF900のS/Oマフラーが共通（互換性アリ）と言う事が分りました。 >（マフラーには"RF900用"って書いてあるのに値札の方には"GSF1200用・RF900共通"って書いてあったのがちょっと悲しいかな） >もしかしたら、周知の事実かもしれませんが一応報告しときます。 >これで、ちょっとはマフラー選びの幅が広がったかな？ 補足ですが、95年式（S型）以降の600にも装着可能です。 ごくまれにですが、GSF用をRFに装着する時に、サイレンサーに エキパイが入り込んでる所を少しカットしないと装着できない物が あるそうです。（東海の鉄人S部さんが以前装着されていた アドバンテージのスリップオンが確かGSF用でその様に 仰っていたと記憶しております。） 今は、900用が出たかしてスー＠京都さんが問題無く装着済みですよね！ でわでわ。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [900] 互換可能なS/Oマフラー |
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このあいだ とあるパーツショップに出かけたところ
GSF1200とRF900のS/Oマフラーが共通（互換性アリ）と言う事が分りました。 （マフラーには"RF900用"って書いてあるのに値札の方には"GSF1200用・RF900共通"って書いてあったのがちょっと悲しいかな） もしかしたら、周知の事実かもしれませんが一応報告しときます。 これで、ちょっとはマフラー選びの幅が広がったかな？ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [900]でびるOVO |
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こにゃにゃちわ〜！のりぼ〜です。
先日、まだ慣らし中のFE1号機にデビルOVOサイレンサー（カーボン）を取り付け たので、インプレを書きます。 見た目：結構ぶっといです。でも、ちょと短いです。逆涙型です。 まぁ、自分なりには結構気に入ってるんですけどね。 音：103db。たいしたことないだろうと思っていましたが、思っていたより うるさいです。いつ、いちゃもんつけられるかドキドキです。でも、この図太い 音は最高ですね。 排気効率：よろしいですね。でも、現状のままじゃちとガスがうすいかな？山を 攻めた時はかなりアクセルOFF時にゴボゴボポーンと言っていました。（←慣 らし中に攻めるなって？でも、まだカウルはこすってませんよ。）慣らしが終わ ったらセッティングしようと思います。 お値段：定価88000円を70000円まで値切りました。頑張りました。 僕的には、ず〜と付けたかったサイレンサーなので気に入りまくりです。おすす めですよ〜。 こんなもんですんません。 そんじゃらば！おやすみなさい。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] |
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記事No.40 へのコメントです。 ここのメンバーではないのですが(ごめんなさい)、通りすがりの者の発言として聞いて下さい。私のRF400RVには昔90か91のGSX-R400の純正スリップオンが入っていました。タンデムステップを取り外してその取り付け穴からステーを伸ばしてやれば取り付け可能と思います。ただし、私のに付いたので間違いないとは思いますが、メンバー以外の発言ですから、取り付けの実際は自己責任でよく検討なさってください。因みに私のもモリワキゼロが入っていますが、静か過ぎますよね〜。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [RF400] |
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RFに乗って1年になります。
最近やっとでマフラーをモリワキゼロに変えました。 静かなマフラーがいいと思っていたのですが、 あまりにも静か過ぎて・・・。 RFの中古のマフラーを探してるのですがなかなかなくて。 素人考えで申し訳無いのですが、 BANDIT400、インパルス、イナズマなど他のバイクの マフラーは無理やりつけられないのでしょうか？ WR’SやKERKERのマフラーに魅力を感じています。 マフラーのφが同じならステーを変えれば何とかなるのでは・・・、 と思っているのですが。 どなたかご意見いただけませんか？？ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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