記事No.1981 へのコメントです。

>奇遇ですね。私は15時ぐらいからNAPSいました。（上野さんは14時の書き込みという事は午前中かな？）
　NAP'Sに行ったのは土曜の午後なのですが、その日はあちこち走り回っ
てダウン、書き込みをしたのが日曜の午後という有様です。

>後で気が付いたのですが、10〜14日ならタイヤ交換工賃無料セールだった・・
>なんかなー
　タイヤ交換でお金を気にするのでしたら、テクニタップ等のタイヤ専門
店の方が安いと思いますよ。

　うちもタイヤの交換時期です。前オーナーが前後ともD207を履かせてい
たのですが、後ろはかなりヤバいです。雨の日に軽くホイルスピンしまし
た。公道で晴天専用タイヤはちょっとドキドキです。
　後ろだけ換えるとすると、順当にD208かな。でもハイグリップが必要な
走りもしないので同じメーカーのツーリングタイヤとなるとD220STになり
ます。これの「雨天においては最強のタイヤ」という噂には心惹かれるも
のがありますが(藁)、タイヤパターンが何となくイヤ(爆)
　400の時にはマカダム100Xを履いていて特に不満もなかったのですけど、
同じタイヤというのも芸がありません。タイヤパターン的に気にいってい
るのがBT-020とPIROT SPORTです。ただしBT-020は前後のパターンが異な
り統一性がないのに対し、PIROT SPORTは前後のパターンが共通なのがい
いです。とはいえPIROT SPORTですと後ろだけで2万円以上します。
　そもそもタイヤパターンでタイヤを選ぶこと自体、良い子のみんなは真
似しちゃダメです。

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