記事No.1763 へのコメントです。

RFはテールが命！・・・とまでは言いませんが
あんな特徴的なテールなのに　実はカナリ視認性悪いですよね＜夜間
もちろん　ブレーキ踏んだ時の視認性は抜群ですが・・・

以前　友人と夜間街中を走っていた際　テールランプが小さい＆暗いから
追突しそうと言われてしまいました。
それで　テールのバルブ（Notブレーキバルブ）を高効率のモノに換えました。
その際気付いたのですが　テールランプ部には殆ど奥行が無く
ミラー部による反射は期待出来ない感じでした
同じテールのレンズを使っているGSX（旧型）に比べやたら暗いのは
この辺が原因と思われ

交換結果以前よりはマシに成ったものの　やはり暗い感じがしたので
上下（テール＆ブレーキ）の点灯パターン入れ替えと相成りました。

お陰で夜間の視認性は格段に上がった様です＆遠くからでも
ブレーキ踏んでない状態でRFとバレる様に成りました(^^;)
　
・・・しかしその後・・・高速の料金所で支払い中
後続の4輪にカマ掘られました・・・(;´Д`)　コレハイッタイ・・・

なので・・・もっと”上”を目指してます（ぉ）
マルチリフレクターですか・・・最近ヘッドライトに
良く使ってあるのは知っていたのですが　
テールにも応用されている技術だったのですね♪

ふむ　しかし　私は消費電力的ナことや
スーパースポーツバイク系の流れを見るにLED仕様が
欲しいかなと・・・あの極太のテール＆ブレーキ部に
超々高輝度LEDがビッシリ！！！
しかも　もぉ面積にモノ言わせて電光掲示板も兼ねちゃう！！！
「ブレーキ！」とか「車間詰めスギ！」とか「カマ掘んなよ！」とか
後続車にメッセージを！（妄想大暴走）
方向指示器もソレでまかなえそうだしなぁ・・・




いつかヤルかも(￣ー￣)ニタリ

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