記事No.34 へのコメントです。

　バネレートのおおざっぱな計り方としては、スプリングの上に一定の重り
を乗せたときに縮む長さを測っておき、それが純正と同じ程度に縮むものを
選べばよいのでは？
　さらに純正と同じ程度の量のプリロードをかければよいような気がします。

　また、純正リアサス装備の1Gと1G’を計っておき、それとリプレイス
サスがほぼ同じであれば良いかと。

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