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〜保守・カスタム部屋〜

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【98】Re(3):イグニッションコイルとプラグコードの対応について
RF400  うえの@さいたま E-MAIL  - 2007/11/17(土) 22:14 -

引用なし
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   >ちなみにIGコイルの取り付けや+と-といった端子は1,4気筒が+、2,3気筒が-といった具合でいいんですかね?

 すいません、言っている意味がよく分かりません。400の実車が手元にないので確認できませんが、何かそんなマークや刻印があるのですか?
 電気的な観点から言えば、プラグをシリンダーヘッドに固定することによりマイナス(アース)を得て、プラグコードからプラス(ホット)を給電します。
 それは1,2,3,4番気筒とも共通で、1&4、2&3で異なるのは点火タイミングです。
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【93】イグニッションコイルとプラグコードの対応について サノ 2007/11/15(木) 11:10 RF400[未読]
【94】Re(1):イグニッションコイルとプラグコードの... げるぐぐ 2007/11/16(金) 20:53 RF400[未読]
【96】Re(2):イグニッションコイルとプラグコードの... [名前なし] 2007/11/17(土) 10:50 [未読]
【95】Re(1):イグニッションコイルとプラグコードの... うえの@さいたま 2007/11/17(土) 09:49 RF400[未読]
【97】Re(2):イグニッションコイルとプラグコードの... サノ 2007/11/17(土) 11:13 RF400[未読]
【98】Re(3):イグニッションコイルとプラグコードの... うえの@さいたま 2007/11/17(土) 22:14 RF400[未読]

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