【足回り/ブレーキ/駆動系】
〜保守・カスタム部屋〜

RFシリーズの車体に関するQ&Aを扱います。
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※タイトル(題名)には、必ず対象車種を記載ください。詳しくは【使い方】をご覧ください。
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【8】Re(2):チェーンの調整について [RF400/RF600...
RF400  EWS  - 2004/09/20(月) 14:37 -

引用なし
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   ▼にしはら@東大阪さん:
やっぱりゆるめなきゃいけないんですね。
いろいろととても参考になりました。

どうもありがとうございました。
(今後ともよろしくお願いいたします)
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【7】Re(2):[RF400]その前に
RF400  宮下@金沢 E-MAIL  - 2004/09/17(金) 12:14 -

引用なし
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   現在新品で購入できるのは
・エグテック 湾岸Z
・エグテック 湾岸スペシャル
・BEET NewナサートRチタン
・BEET NewナサートRカーボン
・RPM スリップオン HC
・RPM スリップオン BHC
・ダイシンレーシング ストリートHARD
・ダイシンレーシング ストリートSOFT

過去にあったのは
・ヨシムラ アルミスリップオン(正式名称不明)
・ヨシムラ カーボンスリップオン(正式名称不明)
・モリワキ ZERO
・モリワキ FW

私のわかる範囲ではこれくらいでしょうか。
他にもあるかも知れませんが。


カーボンサイレンサーがいいのなら
エグテック、ナサート、ヨシムラ、モリワキ

静かなのがいいのなら
ヨシムラ、モリワキ

音が大きめがいいのなら
エグテック、(ナサート、RPM、ダイシン←予想)

といったところでしょうか。
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【6】Re(1):[RF400]その前に
RF400  ほんだ E-MAIL  - 2004/09/16(木) 23:08 -

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   RF400RV 2000年式です
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【5】[RF400]その前に
RF400  宮下@金沢 E-MAIL  - 2004/09/13(月) 14:50 -

引用なし
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   RF用といっても400なのか900なのかがわからないと、皆さんお答えできないのではないかと思います。質問をする際は自分の乗っている車種を明記しておきましょう。

ちなみに400のスリップオンは
ヨシムラ、モリワキ、ナサート、エグテック湾岸、ダイシンなどがあります。
どれがいいというのは見た目や音量などの好みの問題でしょうか。

600/900だったら参考にならなくてごめんなさい。
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【4】[RF400]教えてください >クラッチレバー
RF400  ほんだ E-MAIL  - 2004/09/10(金) 22:15 -

引用なし
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   クラッチレバーを純正品から変えようと思うのですが、RF用があまりおいてなく、代用できるものがあれば教えてください、同時に、マフラーも純正品から変えたいと思うのですが、スリップオンで何かいいのか教えてください。


※2004/09/16 [RF400] ←表題追記 HP管理人
※2004/09/20 カテゴリ−移動
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【3】Re(1):チェーンの調整について [RF400/RF600...
RF全排気量  にしはら@東大阪 E-MAIL  - 2004/09/20(月) 01:41 -

引用なし
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   ▼EWSさん:
>チェーン調整するときトルクリンクロッドのナットって
>緩めなきゃいけないものなんでしょうか?
緩めてください。
でないと、チェーン張りの調整ネジが、ご臨終になりまっせ!
なお、スイングアームに刻まれている目盛りは、あくまでも目安です。
チェーンが、前後のスプロケを一直線に結ぶ様に目視することと、
 ※チェーンのラインが出ているか?..とプロは言うらしい d(vv;
調整後、後輪を手で回して、カタカタと異音がしないか確認してください。
チェーンのラインが出てない場合、スプロケからハズれようとする方向の力が加わるので、チェーンの駒から、そんな音が出ます。
そんな状態で、高速回転させると..チェーンがハズれて..どえらいことになります。

で、"後輪を手で回す"と簡単に記載しましたけど、センタースタンドの無いRFでは、対応スタンドが必須です。
スタンド無しでも、裏技・荒技で後輪を持ち上げられますが、素人がするには、あまりにリスクが高いので、ここでは公表しません。
私は、掟破りの方法で、調整します....倉庫に据え付けの500kg起重機で、バイクごと..※以下自粛
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【2】※発言移動しました
その他  HP管理人 E-MAIL  - 2004/09/20(月) 01:29 -

引用なし
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   ▼EWSさん:
>初めて書き込みさせていただきます、
▼EWSさん:
>(先ほど"足回り"のほうに投稿したのですがうまくいかなかったようなので、
>こちらに投稿しています。2重投稿になっていたら申し訳ないです・・)
....丁度、サーバーメンテの真っ最中でして (^^;
  サーバーの反応が悪くなっていたかもしれません。
  本来の場所に移設させていただきました m(_ _)mペコ
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【1】チェーンの調整について [RF400/RF600/RF900]
RF全排気量  EWS  - 2004/09/20(月) 01:09 -

引用なし
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   初めて書き込みさせていただきます、
去年の11月からRF400(後期型)のオーナーになれて幸せな生活を送っているものです。

2ヶ月ほど前にチェーンをショップで交換してもらい、
そろそろ初期延びが出てきているようなので調整しようと
思っています。サービスマニュアルには特に何も記載されていない
ようなのですが、チェーン調整するときトルクリンクロッドのナットって
緩めなきゃいけないものなんでしょうか?

馬鹿な質問でもうしわけないです。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、
教えていただけますでしょうか。よろしくお願いします。
(先ほど"足回り"のほうに投稿したのですがうまくいかなかったようなので、
こちらに投稿しています。2重投稿になっていたら申し訳ないです・・)
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