【足回り/ﾌﾞﾚｰｷ/駆動系】
〜保守・カスタム部屋〜
RFシリーズの車体に関するQ＆Aを扱います。
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【28】引き取り行って来ました。
RF900  タンデムの鬼  - 2005/02/05(土) 20:51 -
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   しむら＠幕張さん，宇井＠幕張さん
本日ショップへ引き取りに行って来ました。

フロント・リア共にフルメンテナンス（オーバーホール）してもらいました。
お店のメニューではフロントが￥２７７２０，リアが￥２７９３０。
脱着が前後それぞれ￥８４００かかります。

今回は車両持ち込みで脱着等を作業してもらいました。
なぜかしら最初の見積もり金額よりも安い額だったのは日頃の行いでしょうか！？
引き取りの際に交換した部品を見せてくれ，全バラにした前後サスのデジカメ画像とセッティングベースデータを渡してくれるのも誠意が感じられました。

お二人が気にして居られるアウターチューブのサビについても今日伺いました。
お二人が私のアウターチューブと同じ状態と仮定しますが，
サビをサンドブラストで落とした後再塗装するのが正しいとのコト。
アルマイト処理は鋳物なのでキレイに色が出ない，ムラになる。とのコト。
サビる前のキレイな状態であればアルマイト処理をしてサビに対して強くするコトが出来るとのコトでした。

最後になりましたが，今回作業していただいたのは
スクーデリアオクムラ（http://www.scuderia-okumura.coｍ）です。
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【27】Re(3):前後サスオーバーホール
 宇井＠幕張  - 2005/02/05(土) 01:38 -
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   ▼しむら＠幕張さん：
>ところで、フロントのアウターの塗装が剥がれてきているのですが、
>同じような方いらっしゃれば、対応とか教えてください。

ウチのもアウターボロボロです。
表面はがれて白い粉浮いてます。
あんまり気にしてませんが(;´Д｀)
むしろ電装系がトラブっててそれどころではなかったり(´･ω･`)
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【26】Re(2):前後サスオーバーホール
 しむら＠幕張  - 2005/02/04(金) 18:56 -
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   ▼タンデムの鬼さん：
>たった今完成の連絡がありました。
>通常は３日でオーバーホール終了ですが，
>ホイルの修正もお願いしたために今日までかかりました。

明日引き取りですね。
詳細なメニューと価格（概算でかまいません）を教えてください。

ところで、フロントのアウターの塗装が剥がれてきているのですが、
同じような方いらっしゃれば、対応とか教えてください。
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【25】Re(1):前後サスオーバーホール
RF900  タンデムの鬼  - 2005/01/27(木) 21:42 -
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   たった今完成の連絡がありました。
通常は３日でオーバーホール終了ですが，
ホイルの修正もお願いしたために今日までかかりました。

来週土曜日（２月５日）ご対面です。
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【24】前後サスオーバーホール
RF900  タンデムの鬼  - 2005/01/09(日) 19:08 -
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   ９５年に購入（現在走行距離８８７００ｋｍ位）以来初となる前後サスのオーバーホールを決心し，
本日名古屋市北区のショップに預けてきました。

昨年の竜洋走行会で高速コーナー（ストレートエンドのあそこ。）に進入した際に車体の震え？を感じ今回依頼した次第です。

フロントは毎年オイル交換，数年前にハイパープロのスプリングを入れています。
リアは３５０００ｋｍ位でリンクごとゴッソリと慣らし終了したばかりの車両から移植，その後，昨年オーリンズ装着となっています。

どの様に変化を感じ取れるか分かりませんが（感じ取るセンサーがあるのか疑問ですが，，，）楽しみに待ちたいと思います。
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【23】RF400に65mmピッチのブレンボキャリパ−が装...
RF400  toshibe＠長崎 E-MAIL  - 2004/11/28(日) 12:30 -
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   こんにちは。
toshibe＠長崎です。　現在RF400RVWのフロントブレーキキャリパ−の交換を検討中でして、ブレンボが良いなぁと思案しております。　ブレンボのキャリパーで40mmピッチのものは専用サポートがあるようですが、65mmピッチの場合、専用サポートが見当たりません。　どなたか65mmピッチブレンボキャリパー用のサポートをご存知ないでしょうか。　宜しくお願いします。
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【22】Re(4):クラッチが・・・
RF400  910号 E-MAIL  - 2004/11/07(日) 03:14 -
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   あっという間に復活しました。


ありがとございました。m（＿＿）m
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【21】クラッチ
RF900  松本＠船橋  - 2004/11/06(土) 20:32 -
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   来月にＲＦ９００のクラッチ交換をすることにしました。
年式と国内、逆車で違うんですね。国内と逆車ではクラッチ板が若干異なって
おりました。逆車は板が二枚だけ違う厚みになってます。何ででしょう？。
純正は使わないので別にいいんですけどね(^-^;。ＦＣＣのクラッチ板を
頼みました。しかし、ＦＣＣでも９４の逆車とそれ以後の逆車のセット内容
が違いますね(^-^;。

他に９００でクラッチ交換された方はいらっしゃいますか？。
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【20】Re(3):クラッチが・・・
RF400  ９１０号 E-MAIL  - 2004/11/06(土) 15:15 -
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   ▼R11乗り。さん：
RESありがとうございます。
>クラッチカバー外側に丸いゴムのフタがあるので外してみましょう。
>そしてそこをサービスマニュアルの通りに遊び調整をしてみましょう。
>この遊びが大きすぎるとロッドが押せないとかいうオチがあり得ます。
そんなところに調整できるところがあったんですか・・
知りませんでした＾＾；

>なお。クラッチプッシュロッドがカバーを外したら抜けてしまう事も
>オイルが漏れてくる事も異常ではありません。
そうなんですか・・・安心しました。

早速この土日で、直したいと思います。
Ｐ．ｓ
都内（新宿周辺）〜Ｒ２５４でストライカーのＳ／Ｏ（購入時から付いていた･･）
のＲＦ見かけたら多分？自分ですので気軽に声かけてください。＾＾
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【19】Re(2):クラッチが・・・
RF400  R11乗り。 E-MAIL  - 2004/11/04(木) 23:50 -
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   ４００の場合前期型後期型でクラッチ周りの変更点はありません。
クラッチプッシュロッドがクラッチを押してクラッチが作動しますが、
巧く作動しないということはロッドが押せていない事が考えられます。
クラッチカバー側に付いているクラッチワイヤーと繋がった半回転する部品アタリに
問題があるのではないでしょうか？
クラッチカバー外側に丸いゴムのフタがあるので外してみましょう。
そしてそこをサービスマニュアルの通りに遊び調整をしてみましょう。
この遊びが大きすぎるとロッドが押せないとかいうオチがあり得ます。
もっと状況が酷いとその部品の可動部分が摩耗して馬鹿になっているとか
そんな事もあり得ます。
クラッチ本体側がダメになっている事はあんまり考えにくいです。

なお。クラッチプッシュロッドがカバーを外したら抜けてしまう事も
オイルが漏れてくる事も異常ではありません。
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【18】Re(1):クラッチが・・・
ＲＦ全排気量  ９１０号 E-MAIL  - 2004/11/04(木) 00:18 -
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   すいません。車種書いてなかったです。

９５年式のＲＦ４００ＶＲです。
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【17】クラッチが・・・
ＲＦ全排気量  ９１０号 E-MAIL  - 2004/11/04(木) 00:16 -
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   ＲＦＯＣの皆さん初めまして。
埼玉の９１０号と申します。

先日クラッチが「スカッ」という感触と共に切れなくなり
ワイヤー逝ったかな？と思って見ると正常につながっていました。

Ｆスプロケットカバー外したところ、スプロケットカバーについているスプリング
が切れていた為、パーツショップＮａ○’ｓ練馬店へ行き発注。

部品取り付け後も相変わらずクラッチが切れない状態が直らず、さらに見てみると、クラッチ本体から出ているロッド（パーツリストのＦｉｇ２１の２０）
http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/suzuki/9900b-70043-040/pic/029.html
が、上手く動作していない感じです。
動かしてみると簡単に抜けてしまい、オイルももれてきます。

クラッチがご臨終ではないことを祈りつつ書き込みしています。
同様の症状になった方、修理方法おわかりになられる方いらっしゃいましたら
教えていただけませんでしょうか？
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【16】Re(2):クラッチワイヤー
RF400  つよぽん E-MAIL  - 2004/10/25(月) 19:44 -
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   ありがとうございました。1ヶ月ぐらい乗ってなかって久しぶりに乗ったのでオイル切れてたと思います。昔、青のＲＦ乗ってたんですがこけてしまって今は黄色になってます(笑)目立つと思うので見かけたら声かけてくださいね(笑)ＲＦは400でも大きいのでかなり気に入ってます♪
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【15】Re(1):クラッチワイヤー
RF400  うえの＠さいたま E-MAIL  - 2004/10/23(土) 11:27 -
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   　値段は知らないのですが…たぶん4,000円くらいかな？

　ワイヤーが切れたとのことですが潤滑不足でしょうか。普段からグリスアップしておいたほうがいいですよ。動きも軽くなりますし。
　そういえばそろそろ、夏には使わなかったチョークワイヤーを半年ぶりに引いたら固着してましたーという報告が出る季節ですねぇ。
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【14】Re(1):クラッチワイヤー
RF400  にしはら＠東大阪 E-MAIL  - 2004/10/22(金) 19:26 -
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   ▼つよぽんさん：
>ＲＦ400ＲＶの最終モデルに乗ってます。クラッチワイヤーが切れてしまったのですが値段はいくらぐらいかわかりますでしょうか？

http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/suzuki/9900b-70043-040/
↑
ここで調べてみてねぇ〜　＼(^^＠)／
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【13】クラッチワイヤー
RF400  つよぽん E-MAIL  - 2004/10/22(金) 18:03 -
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   ＲＦ400ＲＶの最終モデルに乗ってます。クラッチワイヤーが切れてしまったのですが値段はいくらぐらいかわかりますでしょうか？
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【12】Re(1):RFケツあげ
RF400  うえの＠さいたま E-MAIL  - 2004/09/25(土) 14:48 -
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   　リアの車高を上げたいということでしょうか？
　単に前下がりな姿勢を作りたいのであれば、フォークのプリロード抜いて、リアのプリロード最強にすれば済みます。ついでにフォークの突き出しを増やしてスプリングをレートの低いものに交換など。
　大きくバンクするとステップやカウルやエキパイが擦るというのであれば、社外品リアサス＋ロングエンドアイもしくは車高調整付きの社外品リアサスで対処されてはいかがでしょうか。
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【11】Re(3):チェーンの調整について [RF400/RF60...
ＲＦ全排気量  EWS  - 2004/09/25(土) 14:43 -
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   ▼柴田900＠愛知さん：
>トルクリンクロッドのナットではなくて、アクスルシャフトのナットでは…。

えっと、アクスルシャフトのナット＋リアブレーキの
トルクリンクロッドのナットという意味で質問させていただきました。
アクスルシャフトは省略しちゃいましたが・・
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【10】RFケツあげ
RF400  まさ E-MAIL  - 2004/09/24(金) 20:10 -
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   こんにちは！RFも結構いじってきたんで、そろそろけつ上げしようかなと思います！
RF400でけつ上げしてる人いますか！？
人それぞれ違うと思うので、いろんな人からのやり方知りたいです！
よろしくお願いいたします。
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【9】Re(2):チェーンの調整について [RF400/RF600...
ＲＦ全排気量  柴田900＠愛知  - 2004/09/23(木) 09:02 -
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   ：
>▼EWSさん：
>>チェーン調整するときトルクリンクロッドのナットって
>>緩めなきゃいけないものなんでしょうか？
>緩めてください。
>でないと、チェーン張りの調整ネジが、ご臨終になりまっせ！
　
　↑
トルクリンクロッドのナットではなくて、アクスルシャフトのナットでは…。
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