【足回り/ﾌﾞﾚｰｷ/駆動系】
〜保守・カスタム部屋〜
RFシリーズの車体に関するQ＆Aを扱います。
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【48】ホイールベアリングとスプロケについて
RF900  こうだい  - 2005/07/11(月) 07:46 -
引用なし
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   みなさんこん○○は．以前「リヤのパッドについて」いろいろ教えていただいた
者です．その節はお世話になりました．パッドはボール盤にてピン穴を拡大して
つけました．今のところ問題はありませんが，神経質な人はやらないほうがいい
かも・・・　もっと早く報告するべきでした（汗）

さて，お世話になりついでにお題の２点教えてください．
バイクは９５年式のイタリア仕様です．

まず，ホイールベアリングについてですが，サイズが分かりません．純正のベア
リングではなく違うやつを入れたいので
フロント→■■×■■×■■　（２個）
リア　　→■■×■■×■■　（２個）
　　　　→■■×■■×■■　（１個）
というようにサイズを教えていただければありがたいのですが．
パーツリストを持っていないので・・・


次にスプロケについてです．逆輸入車のチェーンサイズが５３２ということは
調べたのですが，５３０にコンバートすることにしました．社外品のスプロケ
も考えたのですが，やはり耐久性を重視して純正でいきたいと思います．そこで，
国内仕様のドライブ，ドリブンスプロケを買ってくればそのままポン付けでき
ますか？

長文になってしまいましたがぜひお願いします．
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【47】同じく
RF400  宮下＠金沢 E-MAIL  - 2005/05/09(月) 17:30 -
引用なし
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   私も前後ともIRCのPRO TECH SP11を履いています。
グリップうんぬんはよくわかりませんが、
他のに比べて安いし長持ちしてる気がします。
ハンドリングの違和感とかも感じないですし、
ガンガン走りこむタイプでないなら悪くないかと。
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【46】Re(1):タイヤ交換
RF400  kasyuu E-MAILWEB  - 2005/05/07(土) 00:07 -
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   ▼ほんださん：
>リア、フロントのタイヤ交換を、しようと思うのですが、何かいいものがありましたら教えてください。ちなみに街乗りが主で、へぼな運転しかできませんので

僕の４００ＲＶは、ＩＲＣを履いてます。
ツーリングメインなので、絶対グリップ云々は言えませんけれど、素直なハンドリングですよ。それと、ライディーンほど減りが早くないのが良いところです。それと、安いです、少し。
フロント・IRC PRO-TECH SP11F ラジアル　120 70 ZR17 M/C 58W
リア　　・IRC PRO-TECH SP11R ラジアル　160 60 ZR17 M/C 69W
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【45】タイヤ交換
RF400  ほんだ  - 2005/05/05(木) 21:42 -
引用なし
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   リア、フロントのタイヤ交換を、しようと思うのですが、何かいいものがありましたら教えてください。ちなみに街乗りが主で、へぼな運転しかできませんので
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【44】Re(1):[４００]ホイールインチアップ…
RF400  ミヤン@淡路島 E-MAIL  - 2005/04/29(金) 07:08 -
引用なし
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   ▼フルスロットルさん：

こんにちはミヤン＠淡路島と申します

>ついにイナズマリアホイールゲットしました（＾＾）
>ディスクはついてるみたいなんですがスプロケなどはついてないようです…
>１８０にインチアップ経験のある方にお聞きしたいんですが、部品的にはどのへんまでポン付け出来ちゃうんですか？とくにハブとかスプロケあたりを詳しく聞きたいです。。。

旧フォーラムに発言がありますが違ってればすみません
http://rfoc.servebeer.com/Rfoc/old_wwwforum/wwwforum.cgi?id=5&az=msg&number=27&page=
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【43】[４００]ホイールインチアップ…
RF400  フルスロットル E-MAIL  - 2005/04/29(金) 01:39 -
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   ついにイナズマリアホイールゲットしました（＾＾）
ディスクはついてるみたいなんですがスプロケなどはついてないようです…
１８０にインチアップ経験のある方にお聞きしたいんですが、部品的にはどのへんまでポン付け出来ちゃうんですか？とくにハブとかスプロケあたりを詳しく聞きたいです。。。
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【42】Re(2):アクセルワイヤーについて
RF900  蒼き鷹  - 2005/04/26(火) 22:29 -
引用なし
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   本当に、短すぎても長すぎてもダメですね・・・。ご意見参考にさせていただきました。いろいろ探してみましたが、こちらもワンオフで作ることになりそうです。どうもありがとうございました。
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【41】Re(1):アクセルワイヤーについて
RF900  うえの＠さいたま E-MAIL  - 2005/04/19(火) 13:01 -
引用なし
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   　ワイヤーは短くとも駄目ですし、長いとメーターパネルやインナーカウルに引っか
かって鬱陶しいですよね。他車種用流用も念頭に置きながら探したのですが良いのが
なくて、トーホーワイヤーでワンオフで作ってもらいました。
　いくつかの社外品メーカーからロングワイヤーがラインナップされていたのですが、
それは15cmロングなど長すぎたのです。
　RF900のワイヤーについてはよく分かりません。とりあえずロングワイヤーを多数
ラインアップしているメーカーのカタログやサイトで他車種用も含め、形状や長さが
RF900に合いそうなものがあるか探してみてはいかがでしょうか。
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【40】アクセルワイヤーについて
RF900  蒼き鷹  - 2005/04/18(月) 23:59 -
引用なし
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   バーハンドルにしている方にお伺いします。ＲＦ専用品のロングワイヤーがどこのラインナップにもありません。みなさんはどちらの製品をお使いですか？ぜひ教えて下さい。
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【39】ベルリンガーの効き味は？
ＲＦ全排気量  蒼き鷹  - 2005/04/18(月) 23:54 -
引用なし
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   初めまして。全国ミーティングなどでベルリンガーのキャリパーをつけている方をお見受けしましたが、ぜひともその効き味、フィーリング等を教えて下さい。
よろしくお願いします。
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【38】Re(4):なるほど
 宇井＠幕張  - 2005/02/24(木) 10:49 -
引用なし
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   ▼ウロさん：
>ただ、削除しても新規投稿欄には残っちゃうんですね。

そーなんですよ、速攻で消したんですが。
新着書き込みメールとかは流れちゃうのを失念してて。
あ、しまったーと思ったときには後の祭り。
こんなことなら無駄でも残しときゃよかった(´･ω･`)
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【37】Re(3):なるほど
RF900  ウロ  - 2005/02/22(火) 19:05 -
引用なし
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   >あ、それはですね、書き込んだらウロさんのレスが先についてて
>私のレスに必要性を感じなかったので削除しただけです(;´Д｀)
どうも〜そういうことだったんですね。納得しました。
ただ、削除しても新規投稿欄には残っちゃうんですね。
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【36】Re(2):なるほど
RF900  宇井＠幕張  - 2005/02/22(火) 07:42 -
引用なし
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   ▼ウロさん：
>下記の宇井さんが投稿した記事なんですが

あ、それはですね、書き込んだらウロさんのレスが先についてて
私のレスに必要性を感じなかったので削除しただけです(;´Д｀)
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【35】Re(1):なるほど
RF900  ウロ  - 2005/02/22(火) 00:18 -
引用なし
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   ▼こうだいさん：
>ウロさん，さっそくのレスありがとうございます．旧フォーラムに同じ話題があるとは気付きませんでした．
旧フォーラムの方が情報は充実してるんで、
一度そっちを一通り探してみると、いろいろ発見できますよ〜

>開封する前に形状を確かめるということも学びました．それにしては高い授業料でした・・・（泣）
まぁ未使用品ですし、使わないのはもったいないですから、
ひとまず、フォーラムの売ります、買いますにでも出して
有効に使ってくれる人を探してはどうでしょう。


ところでにしはらさ〜ん。下記の宇井さんが投稿した記事なんですが
フォーラム新規投稿通知欄？だと表示されてますが、該当フォーラムでは
行方不明というか、表示されてないようですが。
該当記事アドレスをクリックすると、以前は記事番号エラーで
今はこうだいさんのレスに飛びます。原因解りますか？？

RFﾌｫｰﾗﾑ【足回り/ﾌﾞﾚｰｷ/駆動系】
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Re(1):リヤのパッドについて
投稿者：宇井＠幕張 -2005/02/21(月) 08:02-
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【34】なるほど
RF900  こうだい E-MAIL  - 2005/02/21(月) 14:50 -
引用なし
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   ウロさん，さっそくのレスありがとうございます．旧フォーラムに同じ話題があるとは気付きませんでした．

>一番楽なのは純正部品の取り寄せかなぁ（^^;）

そうですね，わたしはパッドには，フロントはともかくリヤは効きよりもローター攻撃性のない物を優先してるので最初から素直に純正部品にしとけば・・・

開封する前に形状を確かめるということも学びました．それにしては高い授業料でした・・・（泣）
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【33】Re(1):リヤのパッドについて
RF900  ウロ  - 2005/02/21(月) 07:49 -
引用なし
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   どうやらRF900のリアパッドはわかりにくいみたいですね。

旧フォーラムの時にも同じ話題が出てます。

http://rfoc.servebeer.com/Rfoc/old_wwwforum/wwwforum.cgi?id=41&az=thread&number=84

参考にしてください。

一番楽なのは純正部品の取り寄せかなぁ（^^;）
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【32】リヤのパッドについて
 こうだい E-MAIL  - 2005/02/21(月) 07:02 -
引用なし
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   みなさん初めまして，こうだいと言う者です．初めて書き込みします．表題の通りリヤのパッドについて教えてください．

１年半位前に９５年式ＲＦ９００逆車（多分イタリア仕様）を手に入れました．リヤパッドがそろそろ換え時なので量販店へ行き，ほんとはベスラのレジン系が欲しかったのですがそこはＲＦ，在庫など有るはずもなく仕方なしにデイトナの赤パッドにしました．カタログを見ると「９４年式国内」「９６〜９８年式」とあったので楽観的に前者だろうと思い購入しました．国内に少し引っかかりましたが・・・

帰って取り付けようとすると，パッドピンが通らない！　って言うかプレートの形も若干違う！！　しばらく呆然としてました・・・（泣）　まさか国内と逆車でパッドの形が違うとは．

そこで教えていただきたいのですが，このパッドは無駄にするしかないのでしょうか？　例えばプレートの穴径を大きくすればパッドピン自体は通りそうです．その際ピストンとパッドの間に薄い金属板が挟まってますよね？　あれの国内仕様版を買ってきて代用は無理でしょうか？　それともキャリパーの形からして違う物なのでしょうか？　是非教えてください．

余談ですが大概のカタログには９４か９６年式しか書いてませんが，９５年式ってどちらを買えばいいんですか？　こんなことなら取り寄せでもいいから店員に確かめて買えばよかった・・・
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【31】Re(1):引き取り行って来ました。
ＲＦ全排気量  うえの＠さいたま E-MAIL  - 2005/02/06(日) 10:47 -
引用なし
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   　うちも同様にアウターチューブの前側が荒れています。
　再塗装したい気もします(その際にはキャリパーやキャリパーサポートと接す
る面はマスキングの予定)。ペーパーでならし、てきとーなステッカー貼り付け
てごまかすとゆー手もありますが。
　それよりもサビサビの純正エキパイもどーにかしないと。
　あとはフレームの一部やタンクの下端などもところどころ塗装がはげて錆びて
ます。溶接が下手だとそこから錆びるなんて聞きますけど。あとはステップも細
かいところは年式相応に錆びてます。
　シルバーのホイールはRFを中古で購入したときからブレーキダストが刺さり放
題で黒ずんでいて、洗っても落ちません。

　足回りもそろそろフォークのオイル交換、ホイール・ステムベアリングの交換、
スイングアーム・リンクのベアリングのグリス交換などをしないと…
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【30】Re(1):引き取り行って来ました。
 宇井＠幕張  - 2005/02/06(日) 01:21 -
引用なし
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   ▼タンデムの鬼さん：
>お二人が気にして居られる

ぢつは全然気にしてないんですが(;´Д｀)
ストコーでがんばってるシャコタン車のリップスポイラーと一緒で
何しろ車体の一番前のしかも地面近くで何も防ぐものがないわけで
すから、走ってりゃ削れるなりするもんだと思ってます。
石でも跳ねて傷が付きゃそこから腐食するのは当然だろうし。

半そでとか素手とか（さすがにノーヘルはマヅイけど）で高速道路
走っちゃったなんて若気の至りの経験のある方ならわかると思いま
すが、高速ではいろんなものが飛んできます。
ほんっと小さい砂粒みたいなもんでも当たるとめっちゃ痛いです。
そんなもんが車体にはバチバチ当たるわけですから。
あれで塗装が痛まないわけもないだろうとは思うのですが。
砂粒が痛い速度に問題があるとかいう突っ込みは勘弁してください
なにしろ若気の至りなのですから(;´Д｀)

「認めたくないものだな、自分自身の若ｓ（以下省略）」
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【29】訂正です。
RF900  タンデムの鬼  - 2005/02/05(土) 20:54 -
引用なし
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   お店のＵＲＬが間違ってました。
スクーデリアオクムラ（http://www.scuderia-okumura.com）です。

あーはずかし。
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