ヤフーは株式会社エキスプレスより情報提供を受け、16日、日本国内の主要高速道路
、および主要一般道路の渋滞・規制情報をテキストや画像で閲覧できるサービス「Ya
hoo! 道路交通情報」をスタートした。
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他人のバイクの試乗もしない・今時のバイクに興味も無い！..と豪語している私を知っている人たちが、
試乗を終わるたびに..ワラワラと近寄ってきて、感想を求めるのには、参った　(>_<;)
わたしみたいな「ヘナチョコ」に何も語る資格ありません。
でも、せっかく久しぶりに今時の最新バイクに試乗したので、
メーカーさんのご期待に添えないかもしれませんが..インプレみたいなモノマネを　(*o°)＼(-_-メ) ヤメトケ!!....

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ジャイロキャノピーのフロントスクリーンと屋根は、部品でとると..恐ろしい金額の請求書がやってきます。
いくらぐらいだと思いますか？　３まんえん？　あほなぁ～　そんなぐらいやったら、さっさと交換しますがな。
余裕のよっちゃんで、１０まん越えますぅ　(~ヘ~;)ウーン
屋根がバラバラなままだと、フロントスクリーンが宙に浮いたままになるので、
必ず屋根をつけなければ、恐ろしくて走れない..困ったなぁもぉ～

こっそり..ヤフオクで部品あさりするっぺかぁ～..

てなわけで、一所懸命にドライブチェーンの汚れ落としをして、
テンコ盛りのグリスを差して....、エンジンオイルもさっさと交換。
仕上げは、水垢落とし＆ワックス洗車ですたい！

うけけけけ..メッチャキレイやん！
ということで、久しく乗ってないのでリハビリ兼ねて試乗に出発。
ん？　このフレーズ..、前回も使った様なきがする...
げ！ 2004/03/31に同じことしてらぁ...とういうことは、
それ以来か？　ＲＦに乗るのは？！ (自爆)
わ！..そうすると、昨年の全国ＭＴの時にもオイル交換してるから、
がはははは、走行1000kmにも満たないのに交換してるわさ。
まぁ..エンジンオイルなんてものは、交換しすぎて害になるこったぁ無いので、ヨシとする。
....本心は、しまったっ！..と思っているのは、ナイショ。

試乗に出かけて、その快調な走りっぷりを堪能して帰還したのですが、
後輪ホイールが、エライことに....。
....しまったぁ～　チェーングリスの拭き取り..忘れてたぁ～
情けない思いしながら、もう一度..洗車するも、
どぉ～せまた汚れるしぃ～と思うと、ついつい手抜き洗車に....。
ピョーン°゜°。。ヘ(;▼▼メ)ノ 撤収！

んが！..やっぱ本命は↓コイツでしょぉ　(-。-)y-~~~

ミニ・クーパーＳ　コンバーチブル
１６００ｃｃのインタークーラー付きスーパーチャージャー直４エンジンを搭載。
最高出力１７０馬力を発生し、最高速度は２１５ｋｍ／ｈ。
３色のカラーが用意されたルーフは、電動により１５秒で開閉可能。
この開閉機構は、ボタンを押すとまずソフトトップが前後４０ｃｍの範囲まで無段階に開閉可能で、サンルーフ状態で使用ができる。さらにボタンを押すと完全にオープンになる仕組み。

欧州本国では、この８月からデリバリーが開始されております。
一部の報道によれば、日本発売は、この年末とか....。

え？乗り換えるのかって？.. (^^;
お金があれば、そうしたいけど..まだsmartのローンが、あと４年も　(笑)

買えもしないのに、プジョー　３０７ＣＣと比較して..ニタニタぐらい..させてちょっ！
よっしゃ！　今年も、年末ジャンボにかけるぞ！　(▼▼メ)／オリャ

本業のお仕事でつきあいのある友人が、ついに？..HONDA　CBR1000RRなるモノを手に入れた。
６ヶ月間、ずぅ～と待ちわびて、やっとのことで逆車フルパワーを手に入れるやいなや！
手も触れずに..そのままカスタムショップに陸送！
そこで、全塗装＋モリワキのフルエキ+ぶっといタイヤ....その他、てんこ盛りのカスタム。
一応、友人..親友として、純正ノーマル状態を確認した上で、自分の好みに合うように改造すれば..とご進言していたのですが.. (^^;
厳しい言い方をすれば、ファッション感覚で新車をコテコテにしてしまったようです。
カスタムするのに、第３者がとやかく言う筋合いは、ありません...でもねぇ～..なんかねぇ～
レストランに入って、味見もせずに..バシャバシャとソースや醤油をぶっかけたみたいで、
「それはぁ～..心を込めて、料理を作った人に失礼やろぉ～」と言うのと同じ感覚でモノいったのです。