泥沼掲示板

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[smart roadster] 交換修理完了 d(vv;　>ﾌﾞﾗﾊﾞｽｸﾗｯﾁの場合

にしはら＠東大阪 - 2009/01/09(金) 21:28 -

引用なし

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本日、クラッチ交換終了しました。

ご臨終したｸﾗｯﾁｱｯｼｰを手にして、
店主が(＠＠)←こんな顔して言うには、

「驚くほど..ちゃっちい！！」..らしい。

手近にあった..HONDA Beat用のが..トラック用に思えるぐらい！　(笑)

それほど、ラインが摩擦力でパワーを伝達する面積が小さいそうです。

で..店主が続けます..、

「こんな面積じゃぁ～　一瞬でもズリッ！ってやったら、
　熱でパッド面がご臨終して、スベッしまうのも..納得するわぁ～」とのこと。

smartの技術者は、コストを重視し過ぎて？　ｷｬﾊﾟを少なめにとってしまった？
ヘタすると、純正ﾊﾟﾜｰで..ｷﾞﾘｷﾞﾘのとこってことでしょうか？

本日より、ウチの子は、
ﾊｲﾊﾟｰﾁｯﾌﾟ(102ps) + ﾌﾞﾗﾊﾞｽｴｱﾗｲﾝ + 強化燃圧ﾚｷﾞｭﾚﾀｰ + K&Nｴｱｸﾘ　に、
新たに..ﾌﾞﾗﾊﾞｽｴｸｽｸﾙｼｰﾌﾞ(102ps)用の..ｸﾗｯﾁが入りました。

同じ馬力同志なので...もぉ大丈夫かとは思いますが、
気になるのは..
私の記憶が確かならば、
同じ馬力でも、中低速回転のトルクは、ﾊｲﾊﾟｰﾁｯﾌﾟの方が太かったはず..

(~ﾍ~;)ｳｰﾝ　大丈夫かなぁ..。

んでもぉ...前にも書きましたけど、
妙に気になるのは、私や店主よりも、エゲツナイ！アクセルワークの常連さんに、
なんら..滑り現象がでてないのが..気になるちゅうちゃぁ～気になるわな。

本日、大阪市内を..お仕事で乗り回しましたけど　ヾ(･･;)ｫｨｫｨ
まだまだ、クラッチの慣らし中なんで、高負荷は..かけてません。

んが！..
諸般の事情で..中負荷は..かけちゃいました (^皿^)

毎回..ズリッ！っていっていたポイントでも、
豪快な排気音とともに..バシュッ！と..加速したので、
恐らく..フルパワーかけても..大丈夫かな？

問題は..いつものお店から..どれだけの請求書が..届くかだわ　(´Д｀;)