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暑い!....夏は暑いにきまってるのだが、smartの中は....めっちゃ暑い!
なんせ、ワシのはsmartクーペやから、ルーフがガラスなんよ! つまり直射日光が車内を直撃 ┐('〜‘;)┌
最初は、お空が見えるので..疑似オープンカーみたく喜んでおったのじゃが、日本の気候に、このガラスルーフは、あいません。
で、当然のことながら、エアコンは常にフル稼働状態になるんやけど、これがねぇ〜 (´Д`;)
吹き出し口からは、国産車並みかそれ以上の冷気が勢いよく吹き出すのじゃが..ガラスルーフのせいで、冷えません。
冷えにくいくせに、エアコンのコンプレッサーは、一人前にエンジンパワーを食うので、
暑い室内に、かったるい加速....上昇するイライラ度。マジなんとかならんかぁ〜....ならんわなぁ ←あきらめの境地。
そんな中、久しぶりに..某ショップの掲示板を覗いていたら、「コンプブースト」なる単語を発見。
「ブースト」って単語に"異常に反応"してしまった私は、早速..調査開始。
で、たどりついたのが、ここ→
........ふぅ〜ん..なるほどね、そりゃ理屈やわなぁ! Σ( ̄□ ̄;)
エアコンの冷えが良くなるとは書いてないが、エンジンの負荷が少しでも減るならば、
イライラも減らせるか?..と淡い期待を抱きつつ..某ショップにて施工を受けてきました。
施工 10分..お値段..¥5,000(本体+施工費+税込み)
で、その効能は?....といいますと、
"雪印2つ点灯"のエアコンフル稼働状態
■「コンプブースト」注入前 エンジン回転数 1100rpm ブースト計 -0.40
■「コンプブースト」注入後 エンジン回転数 1000rpm ブースト計 -0.45
....参考値として、無負荷アイドリング状態には
エンジン回転数 1000rpm ブースト計 -0.65
注入後、確かにフリクッションロスが減ったようで、エンジン回転数も、ブースト計の数値も、落ちました。
ただ、その数値が走りにどれくらい好影響をもたらすかは、今日の走り込み距離数ではわかりません。
....なんせ某ショップまで我が家から10分の距離なもんで (^^;
数値以上に「おっ!」と思ったのは、コンプレッサーの負荷がかかっている状態のエンジン音が、
あきらかに"軽く"なった....様な....気がする (∩∩メ)
この続きは、またインプレしますぅ..。
【conp.jpg : 12.7KB】
【nutec-int-g.gif : 5.8KB】 |
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