 | 最近、ことバイクに関して、
お出かけの前日に、不具合が発覚することが続いている。
たとえば→コレd(vv;
ユーザー車検前日に、ブレーキスイッチが崩壊。
なもんで、まさかと思いつつ...フロントブレーキをニギニギしてみた。
あたりに漂う...重たい空気... orz
点灯しない 。・゜・(ノД`)・゜・。
ＲＦ６００Ｒよっ！ オマエもかっ！
....って、ブレーキランプのスイッチって、そんなに壊れるもんなんですか？
愚痴を言っている場合じゃない。
これが壊れていると、オカマ掘られるぞ！
どうしよう...どうしよう...
(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
あ！.. 一度有ることが２度あったのだから、良いことも２度あるか？
以前のCX500_Turboの場合、
MVX250Fのブレーキスイッチが、ドンピシャで同じ部品だったので、事なきを得たぞ！
ならば、今回も！？
僅かな望みをもって、XN85_Turboのブレーキスイッチを覗き込む。
ダメダァ〜... 初期型ガンマと同じ、超旧式のスイッチだった。
やっぱ、８０年代バイクと、９０年代バイクとでは、
こんなところにも技術の進歩を垣間見てとれます...
あ！ 感心している場合やない！
これで、僅かな望みも絶たれましたよぉ〜
ま、いいんですけどね... ←開き直り
制動の基本は、前後同時のブレーキングですから、
それを忠実に守ってりゃ...後ろのスイッチで、ブレーキランプを付けられますから...。
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 | 開き直ったら、視界の隅っこに、親父殿の...ドンガラくんが、目に入った。
Kawasaki バルカン1500クラシックツアラー
これは、確か....９９年モデルだったハズ..。
でもなぁ....他社製品やからなぁ....."それ"は無いやろなぁ
(~ﾍ~;)ｳｰﾝ でも、その後...業務提携なんかしてるしぃ
ひょっとすると...ひょうっとして... |
 | ひょっとしたっ！
♪ﾙﾝﾙﾝ♪o(^0^o)♪~(o^0^)o ~♪♪~o(^0^o)~♪(o^0^)o~♪ﾗﾝﾗﾝ♪
なんと、まったく同じ部品でしたよぉ〜！
いいのかなぁ....いいよねぇ〜...息子の安全のタメだから！
と、勝手な理由を付けて、拝借することにしました。
にょほほほほほ....これで、機体に関する障害は、全て克服したぞ！ ＼(^o~)／ |
泥沼掲示板
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にしはら＠東大阪
- 2006/09/11(月) 11:41 -
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