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【前回】 F100キットが来ないもんには..どぉしようもねぇ〜
その辺のジレンマを...オリエントワークスさんの..ヒゲ氏に伝えると、
ヒゲ「あらら..3月1日ってか?」
私 「なんですよぉ 。・゜・(ノД`)・゜・。 」
ヒゲ「おっしゃ! 丁度いいや! それまで、エンジン ド!ノーマルで、
ウチのECUのみぶっ込んだ..ピュアなECUチューン仕様を経験しろ!」
私 「へ?」
ヒゲ「前にも話したやろぉ〜! いっぺんにアレもコレもくっつけてやっちゃうと、
何をどぉしたときに、パワーがどぉ変わったかがわからん。
ワシは、ECUチューンに絶対的な自信あるさかい!
ECU単体でのパワーアップを、まずは体験して欲しいのじゃ!」
私 「なるほろぉ.... (^^; 」
ヒゲ「連休明けやったら、いつでも...ピュアECUチューンやったるで!」
私 「でもぉ....ECUチューンを刻んでやると、その度に...そのぉ..先立つもの..いるでしょ? (´Д`;) 」
ヒゲ「は? ちゃうがな! Σ( ̄□ ̄;)
あんたの最終目標は、スズスポのタービンいれて、インジェクターをデカックして
120ps〜130psを絞り出してくれ!.....やろ?!」
私 「えぇ.. (^^; 」
ヒゲ「これは、その最終目標にたどり着くまでの...ひとつの過程や!」
私 「へ?」
ヒゲ「目標にたどり着くまでの過程やから、そんなモノにお金など..いらん! ちゃうか?」
私 「ほぉ〜ほぉ〜 (^◎^) 」
ヒゲ「最終目標に到達したら、対価はもらうで!」
私 「そりゃもぉ... (^◇^;) 」
とりあえず....なんか...そゅことになりました ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ
正直なところ...ECU単体で何処までエンジンが変貌するかも...興味有ります。
ヒゲ氏が言うには、強化アクチュエーターに変更しないかぎり、
カタログスペックである64psは、不変らしいですけど、
そこに到達するまでの...トルクの山が、F6A本来のオイシイものに...変貌するらしい。
もっとも、彼がいうには、変貌するんじゃなくて、
エンジンが本来もっているオイシイ部分を、復活させるのだとか...。
日本車のメーカーは、お金さえ持ってくれば、
若葉マークのあんちゃんから、棺桶に片足突っ込んだご老人まで、同じ車を売らなければなりません。
つまり、フェラーリーのエンツォみたいに、お客さんを選べないのです。
なもんで、誰が乗っても極端に危なくないモノ....、万人向けのセッティングになったモノしか、作って売れないってことになります。
その呪縛から、エンジンを解き放つのが、ヒゲ氏のお仕事の真骨頂ってことですd(vv;
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