泥沼掲示板

泥沼掲示板
管理人の日記みたいな感じを呈していますが (^^;　ここは来訪者が、自由に投稿できる掲示板です。
...んが！　諸法令や社会通念上「そりゃアカンやろぉ！」ってなことは、お断りいたします。
■画面左側にメニューの表示が無い方は、【ココ】をクリックしてください。
■各ツリーの先頭にある

←これをクリックすると、該当ツリーの記事を全て表示します。
■ＲＳＳ出力のURLは【こちら】

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

851 / 1000 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

[他] やるなぁ　＞BMWジャパン にしはら＠東大阪

2005/03/30(水) 09:06

smartの牙城に食い込めるか？　ミニマム　ポルシェ　日本初上陸 にしはら＠東大阪

2005/03/30(水) 09:58

Re:やるなぁ　＞BMWジャパン 新妻 2005/03/31(木) 11:47

Re:やるなぁ　＞BMWジャパン 黄一本 2005/03/31(木) 14:21

[他] やるなぁ　＞BMWジャパン

にしはら＠東大阪 - 2005/03/30(水) 09:06 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： mini1.jpg
・サイズ	： 98.4KB

～添付ファイル～

・名前	： mini2.jpg
・サイズ	： 47.1KB

～添付ファイル～

・名前	： mini3.jpg
・サイズ	： 80.9KB

■■■MINIのリムジン?　日本初上陸■■■
2005年3月29日
BMWジャパンは、スモールカーの『MINI』（ミニ）を全長6メートルに伸ばしたストレッチリムジン、
「MINI・XXL」（ダブルエックスエル）を日本に上陸させ、
期間限定で国内の様々なマーケティング活動に使用すると発表した。

MINI・XXLは、昨年のアテネオリンピックでデビューし、オリンピック開催期間中、
アテネでVIPを運ぶリムジンとして使用された。
今回、日本に上陸するのに合わせ、一般公開と東京コレクションにも展示する。

MINIは、コンパクトなボディに大人4人が乗れ、そのキビキビした走りが特徴。
MINI・XXLはMINIの一般的なイメージを覆すものだ。
MINI・XXLの各イベント共通のテーマは「THINK BIG! （小さなことにとらわれず、
大きい夢を抱いて刺激的に生きましょう!）」。
この車両を展示、出展することで、MINIブランドの認知度向上を目指す。

MINI・XXLの特徴は、リア部分がジャグジーになっていること。
リア部分のルーフトップを取り外し、停車時のみジャグジーを使用することが可能で、
John Cooper Worksチューニング・キットを装備し、充分な動力性も備えた。

4人用のレザー仕様の後部客室では数々のエンターテイメントを楽しむことが可能で、
後部客室をフロントキャビンと完全に隔離する格納式のフラットスクリーン・テレビ、
DVDプレーヤー、ラジオ／CD、エアコン、サンルーフ、ミニバーのほか、
電話で運転手とリムジン内通話をすることもできる。

この車両はBMWドイツ本社がマーケティング活動の一環として特別に製作したもので、
市販や特別注文生産の予定は無いとしている。
※元記事　http://response.jp/issue/2005/0329/article69269_1.html

smartも対抗して、ストレッチリムジンつくってくれないか？
　わたしゃ買いませんけど..　(笑)

【mini1.jpg : 98.4KB】

【mini2.jpg : 47.1KB】

【mini3.jpg : 80.9KB】

smartの牙城に食い込めるか？　ミニマム　ポルシェ　日本初上陸

にしはら＠東大阪 - 2005/03/30(水) 09:58 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： M3.jpg
・サイズ	： 9.8KB

■■■smartの牙城に食い込めるか？　ミニマム　ポルシェ　日本初上陸■■■
2005年3月29日
ポルシェジャハン株式会社は、スポーツカー『ｶﾚﾗ 911』を全長2.54メートルに縮めた、
「ｶﾚﾗ 911･SSS」（トリプルエス）を日本に上陸させ、
期間限定でsmartの国内市場をごっそり頂戴すると発表した。

ｶﾚﾗ 911･SSSは、本年の愛知万博でデビューし、万博開催期間中、
会場のお子ちゃまを運ぶミニマムカーとして使用される予定。
　※登場予定は未定
今回、日本に上陸するのに合わせ、一般公開と東京コレクションにも展示する。

ｶﾚﾗ 911･SSSは、コンパクトなボディに大人2人が乗れ、そのキビキビした走りが特徴。
ｶﾚﾗ 911の一般的なイメージを覆すものだ。

ｶﾚﾗ 911･SSSのテーマは「THINK SMALL! （大なことにとらわれず、小さい車体でちょこまかと刺激的に走りましょう!）」。
この車両を売り出すことにより、ｶﾚﾗ 911ブランドの「なんでもアリ」精神の認知度向上を目指す。

ｶﾚﾗ 911･SSSの特徴は、その極端までに圧縮された全長。
水平対向６気筒 3824cc 355ps　エンジンはそのままに、
車体中央部を大胆にもカットし、ライバルであるsmartの全長に迫ったことで、
smartの"走り屋嗜好"の顧客をまるごと頂戴する目論みらしい。

あ！　まだ４月１日じゃなかった...藁
ということで、ネタですよ！ネタ！
間違っても、ディーラーに問い合わせしないでね！　(^^;

【M3.jpg : 9.8KB】