泥沼掲示板
管理人の日記みたいな感じを呈していますが (^^;　ここは来訪者が、自由に投稿できる掲示板です。
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[smart] 新たなる泥沼へ突入！　＞オイルクーラー編 その１ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/10/17(日) 10:56 smart[添付]
オイルクーラー編 その２ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/10/17(日) 11:17 [添付]
オイルクーラー編 その３ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/10/17(日) 11:51 [添付]
オイルクーラー編 その４ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/10/17(日) 12:25 [添付]
オイルクーラー編 その５ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/10/17(日) 12:41
オイルクーラー編 その６　＞とりあえず？！　コアか？ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/06(土) 13:50 [添付][添付][添付]
あちゃぁ〜　＞パイプ径 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/09(火) 19:31
オイルクーラー編 その７　＞部品は揃いつつあるが.. にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/11(木) 10:17 [添付]
オイルクーラー編 その８　＞企画発動から１ヶ月 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/14(日) 07:35 [添付]
オイルクーラー編 その９　＞ボルト発見！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/14(日) 07:59 [添付]
オイルクーラー編 その10　＞アングル・トラス構造 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/14(日) 08:31 [添付]
オイルクーラー編 その11　＞ウイン親父のこだわり にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/16(火) 18:07 [添付]
オイルを抜く！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/16(火) 18:11 [添付]
変換プラグをブチ込む！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/16(火) 18:12 [添付]
オイルブロックを取り付ける！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/16(火) 18:14 [添付]
ホースを作る！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/16(火) 18:14 [添付]
出来上がり　(笑) にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/11/16(火) 18:15 [添付]
オイルクーラー編 その12　＞やっぱメーター欲しいよねぇ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/12/08(水) 17:23 [添付]
[smart] 夜景 >コックピット？ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/12/15(水) 17:33 smart[添付][添付]
オイルクーラー編 その13　＞行き着くところ..Defi にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/01/11(火) 17:14 [添付]
オイルクーラー編 その14　＞油温・油圧センサー取り付け にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/01/17(月) 21:00 [添付][添付]
[smart] 水温計センサー にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/01/21(金) 01:11 smart[添付][添付]
続　水温計センサー　＞取り付けジョイント にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/01/29(土) 09:41 [添付]
完了 ＞水温計センサー取り付け にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/02/07(月) 21:01 [添付][添付][添付][添付][添付][添付]
オイルクーラー編 その15　＞メーター取り付け完了 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/01/23(日) 22:10 [添付]
Re:オイルクーラー編 その15　＞メーター取り付け完了 隠れファン 2005/02/04(金) 10:24
Re:オイルクーラー編 その15　＞メーター取り付け完了 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/02/04(金) 11:19
オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/03/29(火) 19:22 [添付][添付][添付]
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン ないしょ 2005/03/29(火) 22:40
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン Ｋ氏 2005/03/30(水) 12:14
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン 新妻 2005/03/31(木) 11:52
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/03/31(木) 13:37
オイルクーラー編 その16　＞ 触れ止め強化 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/07/03(日) 18:26 [添付]
[smart] オイルクーラー編 その17　＞予期せぬ出来事 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/08/19(金) 11:21 smart[添付]
オイルクーラー編 その19　＞コア交換　どぉしてもフルワイド？！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/08/19(金) 12:57 [添付]
オイルクーラー編 その20　＞完全固定〜若い子の○チンチン級 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/08/19(金) 14:02 [添付]
[smart] オイルクーラー編 その21　＞油温９０度 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2005/09/02(金) 15:37 smart
[smart] 苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2006/05/18(木) 23:45 smart[添付]
Re:苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け 新妻 2006/05/19(金) 11:35
Re:苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け 新妻 2006/05/19(金) 18:15
Re:苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2006/05/20(土) 10:48
こっ！これはっ！　＞オイルクーラーの取り付け にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2006/05/26(金) 22:53 [添付]
[smart] 新たなる泥沼へ突入！　＞オイルクーラー編 その１
smart  にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/10/17(日) 10:56 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： oil.jpg
・サイズ ： 2.6KB
   これから冬ですが..なぜか「オイルクーラー」です (^^;
ROM書き換え後、初めての夏を乗り切ったんですが、
いろいろ検討するに、やはりオイルへの負担は相当なものであったようで、
オイル交換後の..モービル１ RP(0W-40)が、ドエライ状況になっとりました。
もぉほとんど"黒い水"状態　┐('〜‘；)┌

これじゃイカン！とばかりに、寒いウチにその対策の発動ですじゃ！

まず最初に..やらなきゃイカンことは、
いかようにして、オイル取り出し口を確保するか！？
なんですが..これはこの世にテンコ盛りのパーツが出ております。
問題は、その前！..それらのパーツを装着するには、
smartのオイルフィルター取り付け口を、「普通のタイプ」に変換しなきゃなりまへん d(vv;
そこで登場するのが、画像にある「変換アダプター」です。

ネットで探し回った結果..パンロープさんとシーズさんの製品がヒット。
微妙にフィルターの取り付け面が違うので、どっちにしようか迷った！
....っていうか、ほんとは「とある部分」の問題で、非常に悩みました。

　※続く

添付画像 【oil.jpg : 2.6KB】
オイルクーラー編 その２
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/10/17(日) 11:17 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： oilcoolkit.jpg
・サイズ ： 44.1KB
   問題となった「とある部分」ってのは、オイル取り出しブロックを取り付けるネジ寸法です。
そんなもん..とりあえずアダプターを手に入れて、
そのアダプターに併せてブロックをチョイスすりゃ良い！..と言われる諸兄もおられましょう。
んが！..サーモスタット付きのブロックもしくは、
サーモスタット付きのオイルクーラー(コア)が、めっちゃ！高いんですよぉ〜
HKSや、ブリッツさんのＨＰで、その価格を知って愕然としましたもん。

もっと目的を達成しつつ、お財布に優しいモノは無いか？
..あわよくば、取り付けの"知恵"まで拝借できれば..　(∩∩ﾒ)

　んなオイシイのは、なかなか見つからない..とあきらめていた..まさにその時！　ヽ(ｰ"ｰ;)ﾉ
　
　がはははは..持つべきは「近くの気安いショップ」ですな　(爆)

　ウインクラフトの社長さんが、こともあろうに..
　まだ発売前だった「HONDA ビート」用のオイルクーラーセットを、私に見せてしまったんですよぉ　(高笑)
　　　　※現時点では、既に本発売されています→　http://www.wincraft.jp/HTML/beat_parts/oilcooler.html

ｳｨﾝ ：ええやろぉ　コレ！ (*^^*)
私　：なんね？　ほぉ　オイルクーラーけ？ (？？;
ｳｲﾝ ：んだ！　これ作ってん！　もぉすぐ発売するあるよ！
私　：セットで諭吉２０人くらい　必要アルか？
ｳｲﾝ ：まさか？！　そんなに頂戴したら、ビル建つ！
私　：(-"-;) ﾋﾟｸ　：なんぼ？
ｳｲﾝ ：諭吉１０人以下かな
私　：(-"-;) ﾋﾟｸﾋﾟｸ　　　　　　※現販売価格￥84.000(税込）
ｳｲﾝ ：これで、真夏でも..ブリブリまわせまっせ！　うけけけけけ　ヾ(*^▽^*)ノ
私　：サーモスタットなんか、ついてたりする..あるか？
ｳｲﾝ ：そんなん常識やんか！　寒くなるたびに、ガムテープ仕様は、カッコ悪いでぇ〜
私　：(-"-;) ﾋﾟｸﾋﾟｸﾋﾟｸ　　
　　　わしのsmartにも..つけてくろぉ！ (ｰ人ｰ)ｵﾈﾏｲ
ｳｲﾝ ：予定にない！　(￣＾￣)ｷｯﾊﾟﾘ　
私　：ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!!
　　　んなこと言うて、smartをノケもんにしたら、
　　　店の前にsmart..100台ならべて営業妨害するじょ！　ヽ(ｰ"ｰ;)ﾉ
ｳｲﾝ ：うれしいかも　(∩∩ﾒ)
私　：(´Д｀;)

....以上の会話は、大幅に事実に反するところが..あるかもしれません..ｱｼｶﾗｽﾞ d(vv;

ま、そんなこんなで、ビート用のオイルクーラーセットを基本に、smartにどぉ取り付けるか、
あらたなる泥沼伝説は、始まった　あるよ！

　※　続く

添付画像 【oilcoolkit.jpg : 44.1KB】
<sage>
オイルクーラー編 その３
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/10/17(日) 11:51 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： e07a_oilcooler.jpg
・サイズ ： 31.8KB
   ウインクラフトさんの「ビート用オイルクーラーセット」は、発売間もないにもかかわらず、
ごっつい反響を頂いているようです....。
その反響が、儲けになってるのか、なってないのかは、社長に聞いてね..わしゃソコまでしらん。

昨日も..200km/h越えを狙っているという..smartが来店するというので、いそいそと出かけてきました。
よぉ〜く考えたら、土曜日や日曜日に、あのお店に行くのは初めてですな。
逝ってみて、びっくら！こいたっ！
まぁ〜　うじゃうじゃといるわ！いるわ！..ビートの山！
あらためて、ここはビート乗り集積所？だと思い知りましたわな。

そんな劣勢の中..、ポツンと..シルバーのブラバス１台。
広島から来店されたオーナーさんと、僅か３０分ほどでしたが、
非常に”オモシロイお話”を伺うことができ、勉強になりました。
現在..某ショップのROMチューンにて「あっという間に180km/h仕様」になっているそうです。
　　　　　↓
シーズさんでも、グランプリでも無い..初めて聞くショップ名でした。
　　※現在調査中 (^^;

試乗されますか？..なんてウレシイお言葉も頂戴したのですが、
乗った後、絶対に！ソレが欲しくなると分かっている私は、
いつものごとく..丁寧にお断りさせていただきました (^◇^;)

..んでも、乗ってみたかったなぁ　ﾍ(｡｡ﾍ)☆ﾊﾞｷ＼(^_^;)ｺﾘﾃﾅｲ ﾅｯ!!

あ！　オイルクラーの話しをしなきゃ。

たくさんのビートが、転がっている？中で、
お尻をジャッキアップされている１台があった。

私　：例のオイルクーラーの取り付け..でつか？
ｳｲﾝ ：あぁ、それは装着見本やな..スグに見てもらえるように、展示中あるよ！
私　：ほうほう！..んじゃ、ちと拝ませてもらって良いですか？
ｳｲﾝ ：どぞ！

床にダンボールの切れっ端を敷いてもらって、ビートの下に潜り込むと..。
そりゃもぉ〜、あの狭い場所に、芸術品の様に美しく収まったオイルクーラーが！

私　：スッゴイですねぇ〜　良くもまぁ〜　こんな狭い場所に押し込みましたねぇ〜
ｳｨﾝ ：それ　今は、１６段やけど、製品版はフルワイド１９段コアになるかんね！　(*^^*)/
私　：げぇ！　まだ大きいの入るんすか？！
ｳｲﾝ ：ええやろぉ〜　うけけけけけ　(∩∩ﾒ)
私　：smartやったら、なんとでもなる？
ｳｲﾝ ：あぁ..でも取り出しブロックがつかんやろぉ
私　......しめしめ..のってきた　(^^;
　　　変換アダプターの取り付けネジサイズがねぇ..不明やもんねぇ
　　　この取り出しブロックのネジサイズは？
ｳｲﾝ :口径20mm/ﾋﾟｯﾁ1.5mmだったハズ。
私　φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ
　　　んでね、そのぉ..変換アダプターちゅうのをね、２種類見つけてあるんだけどぉ
　　　そっちのネジサイズがわからんのよねぇ
ｳｲﾝ ：現物あわせやなぁ..それが一番間違いないな。
私　：げ！　ワシに２種類も買えと？！　一個１６０００えん..するのに！
ｳｲﾝ ：高ぇっ！　そんなにするの！？..がんばってね！　(笑)
私　・・・・・・・
　　　とりあえず、パンロープさんなら..スグそこやから、今から走って見てきますわ！
　　　口径20mm/ﾋﾟｯﾁ1.5mm..口径20mm/ﾋﾟｯﾁ1.5mm..口径20mm/ﾋﾟｯﾁ1.5mm　φ(.. )メモメモ
ｳｲﾝ ：持ってけ！
....そう一言いうと、社長はオイル取り出しブロックのネジ部分だけを、私に手渡した。

私　：お！　貸してくださるのですか？ (ｰ人ｰ)感謝　　←こゆ時は、超丁寧語　(笑)
ｳｲﾝ ：現物合わせが間違いないやろぉ〜がぁ〜
私　......しめしめ..もぉ逃げられんぞ！　(爆)

手渡されたネジを持って、脱兎のごとく..パンロープさんに向かいました。

　　※続く

添付画像 【e07a_oilcooler.jpg : 31.8KB】
<sage>
オイルクーラー編 その４
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/10/17(日) 12:25 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 1179.jpg
・サイズ ： 64.0KB
   はい、あっという間に..パンロープさんに到着。
ソコには、たくさんの先客さんがおられました。
泣く子も黙る..関西軍団っす。迫力ある１８インチsmart軍団に、ビビリながら..店内へ。

私　：オイルフィルター変換アダプター..見せてくらはい
ﾊﾟﾝﾛ：はい、これ。
私　：このネジとサイズ合わせしていいですか？
ﾊﾟﾝﾛ：どぞ！..で、何っすか？これ？
私　：オイル取り出しブロックの取り付けネジ。
ﾊﾟﾝﾛ：オイルクーラーでもつけるの？
私　：ええ (^^;
ﾊﾟﾝﾛ：ウチでねぇ、来年の夏までには、smart用のオイルクーラーセットを発売するよ！
私　：う゛ぇ！？
ﾊﾟﾝﾛ：このメーカーのコアを使って....あ〜だ！こ〜だ！　価格は、６まんぐらいかなぁ
私　：ひょえぇ〜〜〜〜〜
ﾊﾟﾝﾛ：んでも、セカされて仕事するの嫌やから、まぁ発売未定ちゅうことで (^^;
私　　(~ﾍ~;)ｳｰﾝ

　【心の中の葛藤】
　　安い！..ワシが今からやろうとしていることに比べたら、３万円は安い！
　　しかも、smart用に最初からチョイス＆セッティングされている専用品じゃ！
　　でもなぁ、来年の夏までかぁ..かなり先やなぁ....。
　　いや、まてよ？！..オイルクーラーが必要になるのは、夏。
　　それに間に合えばよいわけだしぃ
　　いやぁ..イカン！　ウインクラフトさんを既に巻き込んでいるぞ！
　　今さら..パンロープさんの製品を待ちますわぁ！　では、道義的にマズイ。
　　げ！　逃げられなくなっているのは、ウインさんじゃなくて　このワシかぁ？！
　　いやいや、そゆ問題じゃない！　部品まで貸し出ししてくれる..あの社長に申し訳ない。
　　あ？！　変換アダプターが合わなかったと言えば、断れるやん！　ほぉ妙案！

　　ありゃ？..そもそも、このネジに合うのか、まだ試してなかった　(爆)

ﾊﾟﾝﾛ：どした？　何ブツブツ言ってるの？
私　：え？　あぁ..　　で、このネジなんですけど。
ﾊﾟﾝﾛ：どれどれ..。
　　　ありゃぁ..これミリネジきってあるねぇ〜　　ウチのは、インチネジよぉ
私　：ということは、合わない？　　←ちと複雑な心境。
ﾊﾟﾝﾛ：このままじゃ合わないね。無理！
私　：やったぁ！..あっ！違う..残念ですぅ (^^;　←このとき既に本末転倒状態
ﾊﾟﾝﾛ：ところが、こんなこともあろうかと....ほれ！　これを付けてみる！
　　　インチ/ミリ変換ネジね。
私　：ほうほう。　　お！？
ﾊﾟﾝﾛ：あは！..ついた！ (*^_^*)
私　：あらぁ..ピッタンコやん！　(´Д｀;)　←なぜか弱り切る。

　【心の中の葛藤】
　　あちゃぁ〜　借りてきたネジが、ハマってもたがなぁ〜
　　こりゃ変換アダプターを　買わなきゃアカンやん。
　　弱ったなぁ〜　これでウインクラフトさんを断れなくなった...。
　　ん？　なんでウインクラフトさんを断らなければならんの？
　　あ！　予算だった..３万円は高くつくもんなぁ。
　　んでもなぁ..安いからといって、あっちこっちへとなびいていたのでは、
　　腹を割ったおつきあいは、でけへんしなぁ〜
　　ワシとウチのsmartを可愛がってくれる社長に、不義理はでけへんもんなぁ〜
　　ええい！　こうなったら、ウインクラフトさんと心中するつもりで..とことんやったるわい！　(▼▼ﾒ)

私　：これ１個くらはい....
ﾊﾟﾝﾛ：毎度ありぃ〜

....ということで「ウインクラフトさんと心中するつもり」で、変換アダプターを手に入れました。

　　　　　　以上、ウインクラフト社長さんへの..愛のメッセージ　終わり
　　　　　　　　　　　　　　　　　ピョーン°゜°。。ヘ(;▼▼メ)ノ 撤収！

　　※続く

添付画像 【1179.jpg : 64.0KB】
<sage>
オイルクーラー編 その５
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/10/17(日) 12:41 -
引用なし
パスワード
   変換アダプターを握りしめ、パンロープさんを後に、一路..ウインクラフトさんへ！

もぉ腹くくってますから..私。
何があっても、ウインの社長さんを巻き込んで....うけけけ　(▼▼ﾒ)

で、ほどなく..ウインクラフトさんに到着。

私　：アダプター..見事に適合した　あるよ！
ｳｲﾝ ：ええええええええええええええええええ
私　：何よ？　ええええええ　って (^^;
ｳｲﾝ ：どれどれ、見せてみぃ！
　　　あちゃぁ〜..ネジがピッタンコあってるやん..かなわんなぁ〜　(´Д｀;)
私　：かなわんってどゆこと？！
ｳｲﾝ ：そゆこと　(笑)

ごそごそと、なにやら作業しだしたなと思いきや、
どうやら変換アダプターに、オイル取り出しブロックを装着している様子。

ｳｲﾝ ：あかんわぁ〜！
私　：え？！　取り付けできないの？　径が合わないの！　　｡･ﾟﾟ･(＞_＜)･ﾟﾟ･｡
ｳｲﾝ ：ちゃう！..ものの見事に、取り付けできてしもぉ〜た！
　　　あつらえたように、ピッタシやぁ〜　　困ったなぁ
私　┗(｀o´)┓ｳｯ┏(｀○´)┛ﾊｯ┏(｀o´)┓ｳｯ┗(｀O´)┛ホホッ
　　　何で困るの？　嫌なの？
ｳｲﾝ ：困った..困った.. (∩∩ﾒ)

....んな事いいながらも、目元・口元は笑っているから、まったくもって、よぉ〜わからんお人です。
　　奥さんは、横で笑い転げてるしぃ (^◇^;)

　　とにもかくにも、社長さんも腹をくくってくださったようで...。

ｳｨﾝ ：とりあえず、ジャッキアップして、下回りの設置場所を探しまひょか？
私　：うおぉ！　そうこなくっちゃ！　＼(^O^)／


まだまだ　道のりは..長く険しい....　であるわな　(-。-)y-~~~


※続く
<sage>
オイルクーラー編 その６　＞とりあえず？！　コアか？
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/06(土) 13:50 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： OIL_C1.jpg
・サイズ ： 46.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： OIL_C2.jpg
・サイズ ： 48.4KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： OIL_C3.jpg
・サイズ ： 44.0KB
   何処にどうやって取り付けるか..やっぱ現物合わせが一番早いので、
コアを先に手に入れました。

セトラブ・オイルクーラー（スエーデン製）
フルワイド　１３段 \19,950のところ.. 全コミ　ぬわんと！　￥９０００　＼(^o^)／

無理すれば、１６段コアもいけそうだったんだけど、フィッティングに苦労しそうなんで、
ひとつ小さいのをチョイスしやした。

これで設置場所さえ決まれば、次は配管の取り回しやなぁ

添付画像 【OIL_C1.jpg : 46.6KB】
添付画像 【OIL_C2.jpg : 48.4KB】
添付画像 【OIL_C3.jpg : 44.0KB】
あちゃぁ〜　＞パイプ径
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/09(火) 19:31 -
引用なし
パスワード
   問題発生！..現物確認したら、パイプ径..６mmだった　(^▽^;)ハハハ
わたしゃ　てっきり..８mmかと。
黄一本親父は、排気量からして問題無いと言ってくれるが、
変換アダプターしか無いか..にしても、変換グッズのオンパレードになるしなぁ
やっぱねぇ〜　なんかねぇ〜　　困った..困った..困った..困った..
<sage>
オイルクーラー編 その７　＞部品は揃いつつあるが..
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/11(木) 10:17 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： buhin.jpg
・サイズ ： 24.6KB
   サーモスタット付きのオイルブロック発注済み。
（；¬＿¬）部品は着々と揃いつつあるが..取り付けステーで四苦八苦してますだ。
ウインクラフトの社長さんと、悩む..悩む..悩む　(´Д｀;)

設置場所は決まったけど、さて..何処からステーを取るかが問題 d(vv;
ま、この悩み事も楽しいんですけどね。

あ！　油圧計・油温計..何処のつけようかなぁ〜

添付画像 【buhin.jpg : 24.6KB】
オイルクーラー編 その８　＞企画発動から１ヶ月
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/14(日) 07:35 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB130001.JPG
・サイズ ： 65.3KB
   smartの場合、エンジンルーム下はスカスカのガラ空き。
私は「楽勝！楽勝！ボルトオンやん！」..なんて余裕かましたこと言ってましたが、
オイルクーラーの現物を手にして、フィッティングをとってゆくと..

(~ﾍ~;)ｳｰﾝ　いろんな稼働部が縦横無尽？にあって、難しい。
パッと見には、何処にでもおけそうなもんなんですが、ステーの取りようが無いのよねぇ〜

オーナーさんならご存じと思いますが、smartのエンジンはかなり前後上下に動きます。
とくにバックするとき、かなり動いてます....と言うことは d(vv;
ステーをフレームからとってしまうと、
オイルクーラーとエンジンが別々の動きをすることになってしまうので、
接続部分である..オイルライン(ホース)に負担がかかってしまいます。
それを放置すると、最悪..ホースに亀裂が！　(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

それを回避するためには、エンジンと同じ動きをする部分からステー取りしなきゃなりません。
そんな理屈は..わかっちゃいるんですが、使えるボルトが無い！
まさか..エンジンにドリルで穴開けするわけにもゆかず..。
さりとて、既存のボルトをお気楽に引き抜く事もできません。
厳重にトルク管理されて、シールされているボルト..何も考えずに引き抜いたら、
おそらく..ドエライことが待ち受けてます..←これぐらいは、頭の悪い私でもわかるわな (^^;

アンダーパネルをハズして、座席下の"秘密の空間"も、いろいろ検索しましたが、
オイルラインが長くなってしまうので、あきらめました。
６００ccしか無いエンジンのオイルポンプ。
そいつの圧送能力を考えると、オイルラインは短いに限ります d(vv;
この問題を解決するのに、何度も..何度も..お尻をジャッキアップして、
ウインクラフトの社長と仲良く潜り込んでは、
あ〜でも無い..こぉ〜でもない..をやりました。
来る日も..来る日も..ね　(^◇^;)

添付画像 【PB130001.JPG : 65.3KB】
オイルクーラー編 その９　＞ボルト発見！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/14(日) 07:59 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB130003.JPG
・サイズ ： 319.2KB
   いつものように、ジャッキアップして..smartのお尻をのぞき込む"怪しい"二人。

ｳｨﾝ :無いなぁ〜
私　:やっぱ無いですか？
ｳｲﾝ :(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
私　:(^^;

コーヒータイム....

ｳｨﾝ :ぬぉ？　これ何のボルトじゃ？
私　:鉄でしょう..誰が見てもアルミには見えません (^^;
ｳｲﾝ :ちゃうがな！　(▼▼ﾒ)　 何を止めているボルトかって？！
私　:え？　えとぉ....わかりまへん (^^;
ｳｲﾝ :この鉄の棒の先を、エンジンの真上から見てくれ！
私　:どれどれ....あは　　やっぱわかりません。
ｳｲﾝ :もぉエエ。わしが見ちゃる！
私　:・・・・
ｳｲﾝ :これやっ！　見っけ！　このボルトで逝こう！
私　:ええええ？！　それハズして大丈夫ですか？　オイルがヒタヒタしませんか？
ｳｲﾝ :大丈夫や！これは○○○を止めているだけのボルトや！
　　 これをハズしても、なんらエンジンに支障はきたさん！
私　:おおおおお！　すんばらしい！　＼(^O^)／

....ということで、最重要な"振れ止め"をしっかり受け止めてくれるボルトを発見。
　　その他のボルトは、マフラーステーまわりに決定済みなので、これでステーがバッチシ決まりやん！

　　と思いきや....(´Д｀;)
　　もう１点、ボルト留めできないと、３次元の立体物は、空間に停止している事が出来ません。

私　:どうないしましょう？　あともう一つ。
ｳｲﾝ :そやなぁ..２点止めでも、なんとかなるかもしれんけど..そうの場合、たわまないステーが必要やなぁ。
私　:今度は、たわみでつか？
ｳｲﾝ :そやなぁ

....一難去ってまた一難。

-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

発注していたオイルブロックが、到着しました。
web上のカタログでは、青色だったハズなんですが、
手元にやってきたのは、シルバー一色でした。
機能的には同じなんで、別にどうでもイイんですが..青色の方がカスタムしてるようで..ちと良かったかなぁ (^^;

添付画像 【PB130003.JPG : 319.2KB】
オイルクーラー編 その10　＞アングル・トラス構造
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/14(日) 08:31 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB130004.JPG
・サイズ ： 336.3KB
   暇をみつけては、オートバックスやら、イエローハットめぐり。勿論、定番のホームセンターもね。
んでも、そぉ簡単に、「たわまないステー」+長さ50cm は、見つかりません。

一枚もの"板"では、どぉしても無理があります。
そりゃ....厚さが１cmもあれば、たわまないんですが、そんなことしたら、かなりの重量増しですがな。

キーワードは、Ｌアングル金物にトラス構造なんですが、んなもん..売ってるかい！　(▼▼ﾒ)
こりゃ..ワンオフで溶接して作らねばならぬか......。

　　　　アングル..トラス..アングル..トラス..

...と　ブツブツいいながら、店内を徘徊する私は、かなり危ないオッサンに思われていたでしょうなぁ

その時！　衝撃的な出会いが巡ってきました。

目覚まし時計のコーナーをウロウロしていたら　　←なぜ目覚まし時計だったのかは..不明　(^◇^;)
目の前の陳列棚のステーに目がとまりました。

　　こっ！　これはっ！

ステンレス製のアングル！　しかも！　いかにも頑丈そうな補強トラス構造！　　ﾐｯ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ｹ!!
すぐさま、店員を呼び止め..
私　:コレください！
店員:すんません..それは売り物ではありません
私　:ならば、同じようなモノは、無いの？
店員:同じかどうかは.....

愛想笑いを浮かべつつ、案内された場所は、木製タナのコーナー。
自分でお部屋に棚をつくる部品を売っているとこね。
そこにありました！ありました！
木製の棚をささえる金属製のＬ型アングルの..山..山。
しかも、耐荷重２０kgとかの表示付き。
オイルクーラーは、そこまで重くないけど、
そんな荷重がかかっても、びくともしない..つまり、たわまないってことだから、これはこれでウレシイ (^^;

数日後.....。

私　:このステーをこうしてですね..　あぁ〜だ　こぉ〜だ！
ｳｲﾝ :お！　いけそうやな！　エエやん！
　 　このＬ型アングルが　かなり有効やな。
私　:でしょ！　でしょ！　　　　　　　　　　←かなりうれしそうな奴 (∩∩ﾒ)
ｳｲﾝ :何処で見つけてきたん？
私　:コーナン！
ｳｲﾝ :そ〜なん。　　　　　　　　　　　　　　←若干、捏造発言　 m(_ _)mﾍﾟｺ

ｳｲﾝ :んだば、サクっと、くっつけて..みるっぺ！

....そぉ言うやいなや
　　切る..削る..叩く..穴開け..閉める..磨く..舐める...かじる..　ﾍ(｡｡ﾍ)☆ﾊﾞｷ＼(^_^;)ﾅｲﾅｲｯ!!

あっという間に時間経過。
ようやく、何処にも干渉しない位置に、オイルクーラーが鎮座できるようになりました。
まぁ..あり合わせ？の素材で強引にデッチあげたステーなんで、
いかにも！って感じですが、私的には、なんら不満はありません。....ステーとして、機能してればいいんですもん。
しかしながら、ウイン親父は、大いに不満の様子で、ボルトが不揃いになってしまったとか、
素材を切った小口は、金属がむき出しになってるから、塗装しなきゃならんとか....。
"プロ的"に"許し難い状態"の様です　ヽ(ー"ー;)ノ

....とりあえず、夜も８時をまわってしまったので、今日の作業は終了。

　　社長！　お疲れさまでした　m(_ _)mペコ


↓..若干、右下がりの気もしないでないが..まだ仮組なので微調整できるしぃ〜　　　←言い訳中

添付画像 【PB130004.JPG : 336.3KB】
オイルクーラー編 その11　＞ウイン親父のこだわり
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/16(火) 18:07 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： WIN.jpg
・サイズ ： 38.3KB
   翌日です。

ウインクラフトの社長さん....、
いかにもコーナンで部品調達してきましたっ！って感じの特製ステーが、
どぉ〜しても..どぉ〜しても気に入らなかったみたいで (^^;
いつものようにお店に乱入すると、作業台にさりげなくアルミの削りカスが散乱。

私　:なんじゃこりゃ〜！
ｳｨﾝ :エエやろっ！　ワシ..作ってん！　　(∩∩ﾒ)ﾆｺﾆｺ
私　:アルミの角棒でワンオフしてくれたんですかっ！
ｳｲﾝ :そそ (^^;
私　:私が発案した「コーナンステー」はお気に召さなかったってワケ？　(-_-#)
ｳｲﾝ :あんなの..ブッチャイくやん！　ワシの美意識ちゅうか、センスが許さへん。
私　:・・・・・
ｳｲﾝ :ほな合わしてみよか？

らじゃ！　σ(^^;

添付画像 【WIN.jpg : 38.3KB】
オイルを抜く！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/16(火) 18:11 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB150044.JPG
・サイズ ： 342.0KB
   オイルを抜く！
オイルフィルターをハズす！

添付画像 【PB150044.JPG : 342.0KB】
変換プラグをブチ込む！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/16(火) 18:12 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB150045.JPG
・サイズ ： 344.6KB
   オイルフィルターのアタッチメント変換プラグをブチ込む！

添付画像 【PB150045.JPG : 344.6KB】
オイルブロックを取り付ける！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/16(火) 18:14 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB150046.JPG
・サイズ ： 333.8KB
   オイルブロックを取り付ける！

添付画像 【PB150046.JPG : 333.8KB】
ホースを作る！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/16(火) 18:14 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB150048.JPG
・サイズ ： 308.7KB
   ホースを作る！

添付画像 【PB150048.JPG : 308.7KB】
出来上がり　(笑)
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/11/16(火) 18:15 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PB150050.JPG
・サイズ ： 348.5KB
   ウインクラフト謹製ステーを装着したら...はい　出来上がり！ (*o°)＼(-_-ﾒ) ﾅﾒﾄﾝｶ....

添付画像 【PB150050.JPG : 348.5KB】
オイルクーラー編 その12　＞やっぱメーター欲しいよねぇ
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/12/08(水) 17:23 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： CAMP2.jpg
・サイズ ： 191.8KB
   オイルクーラー取り付け後、それなりの距離を走ってます。
12月の大阪市内を、のんびり走るだけでも、オイルクーラーのコアは、手で触れないほどに熱くなってます。
まぁ、コアが熱くなっているのは、そこまでオイルが循環している証拠..あたりまえか (^^;
かなり放熱効果ありそうです..。
んでもなぁ..やっぱそれを数値で見てみたいのは、メーターオタクの悲しき性。
愛車の車内は、既に画像の通り..かなり賑やかなことになっているのですが、
ここに　油圧計・油温計・水温計なんて追加しようものなら　(´Д｀;)
さすがに雑然としてしまうので、メーターの追加を躊躇しています。
....っていうか、既にゴチャゴチャし過ぎ！って批評を頂戴してますな。
HKS CAMPでも、”その気”になれば..表示できないことは無いけど、なかなか”その気”になりません。
というのは、別売りのセンサーと接続ボックスを買えば、油温・水温・過給圧の表示が可能になります。
　※油圧は表示できません。　詳細はメーカーＨＰへ　http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/monitor/camp.html
ところが、このオプション群を買いそろえると、デフィのリンクメーター　一式が楽勝で買えます。
ね！　悩みどころでしょぉ.. (^^;
取り付けスペースを気にするならば、デフィの１DIN３連メーターって選択肢もありますが、
これまた、リンク式でない上、一式の値段がリンク式よりも高くなってしまいます。
１DINがすんなり入るオーディオスペースには、オーディオとカーナビが鎮座してるしね。

WIN親父によると　真夏の油温なんて、「目にしたら卒倒するくらい心臓に悪いよぉ」なんて言いますので、
オイルクーラーの能力を信じて、メーターは付けない！って選択肢は....やっぱ無い　(笑)
せっかく、メーター取りだし口が２つもついた..オイルブロック(サーモスタット付)を奢ってやっているのだからねぇ

なお、以前に価格の安さで検討してて、購入直前３分前！までいった..
オートゲージ製のメーター群は、今はもぉ選択肢からはずれています。
あの油圧センサーの巨大さを目の当たりしたら、恐ろしくて取り付けできません。
センサーの自重と走行時の振動で、根本からポッキリ逝きそうですもん。

ま、夏本番がやってくる前までには、なんとか結論だしましょぉ

添付画像 【CAMP2.jpg : 191.8KB】
[smart] 夜景 >コックピット？
smart  にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/12/15(水) 17:33 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： PC130009_2.jpg
・サイズ ： 30.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： BOOST.jpg
・サイズ ： 23.3KB
   昼間の画像を掲載したのなら、やっぱ夜のもいるでしょぉ (^^;

２枚目の画像は、本日の..過給圧のピーク表示です。
(~ﾍ~;)ｳｰﾝ　ちょっと根性ありません... 1.18kくらいですかね。
通常の最大値は、1.20Kです d(vv;

今まで、これ以上あがったことは有りません。
厳密に言うと、大雨の高速道路の継ぎ目でのスリップで、
1.22kgぐらいを表示したことありますけど、
....あんなの一瞬のことなので、除外。

もっとブーストをかける方法も知っているのですが、
街乗り・お仕事仕様で、そこまでやっちゃうと.. (∩∩ﾒ)
ピストンやプラグを溶かしちゃう..エンジンブローも怖いしぃ〜

誰？！
「1.40kgまでなら平気だよぉ！」..なんて、耳元でささやく悪魔の子は！　(ﾟOﾟ;)

添付画像 【PC130009_2.jpg : 30.6KB】
添付画像 【BOOST.jpg : 23.3KB】
オイルクーラー編 その13　＞行き着くところ..Defi
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/01/11(火) 17:14 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DEFI.jpg
・サイズ ： 20.7KB
   ↓こんな散財ついでに、追加メーターの懸案も、決着つけました。
http://atama.servebeer.com/atama/keiziban/c-board.cgi?cmd=one;no=306;id=

画像の通り、Defiのリンク式メータで揃えます。
夜間のパネル照明が緑ってのが、かなりひっかっかっていたのですが、
それいやさに、オレンジ色を選ぶと、今度は昼間でも文字板以外が,,黒。
やっぱ、下地は白がいいってことで、これにきまりです (´Д｀;)

添付画像 【DEFI.jpg : 20.7KB】
オイルクーラー編 その14　＞油温・油圧センサー取り付け
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/01/17(月) 21:00 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： se1.jpg
・サイズ ： 42.3KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： se2.jpg
・サイズ ： 45.1KB
   今日は、油温・油圧センサーの取り付けと、若干のオイル漏れがあったホース接合部の交換。
ついでにオイルフィルターの交換まで完了。
本来ならば、全部のオイルを抜いて作業するのがスジなんですが、
前回のオイル全量交換から..まだ1000kmしか走ってない　(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
「そりゃもったいないなぁ〜　ダメもとで、ケツあげして様子みるべ！」てなことで、
後輪だけ持ち上げてオイルフィルターをハズしたら
....僅か３００ccほどしか流れてこなかった。ラッキー！
オイル代ケチったけど、フィルターだけは、新品を奢ってやりました。

さてと..これから先の問題は、
どうやって配線を室内に引き込むかと、
某氏をもってして、二度とやりたくないと言わしめた作業....、
そぉ　水温計の為の「水温センサー」の取り付け。
これがなかなか手強いのじゃ〜.....

添付画像 【se1.jpg : 42.3KB】
添付画像 【se2.jpg : 45.1KB】
[smart] 水温計センサー
smart  にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/01/21(金) 01:11 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ENG1.jpg
・サイズ ： 52.1KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ENG2.jpg
・サイズ ： 47.8KB
   この画像を見る限り、エンジン近くでジョイントいれて、センサー挿入ってのは、
至難の業ですねぇ..、まず手が入らないわぁ　(~ヘ~;)ウーン

となると....。

添付画像 【ENG1.jpg : 52.1KB】
添付画像 【ENG2.jpg : 47.8KB】
オイルクーラー編 その15　＞メーター取り付け完了
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/01/23(日) 22:10 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： defi(2).jpg
・サイズ ： 38.6KB
   悩みに悩んだすえ、ココに設置。
６０Φにせず..５２Φにしといて良かったぁ〜
↑
このサイズでは、大きすぎて、こんなところには取り付けできません。

で、３連のメーターケースは、オートゲージ製と、Defi純正ケースを合体させました。
オートゲージ製のままだと、ボックスの奥行きがありすぎて、ぶっさいくだったんです。

あっ！水温センサーは、未装着なので、
センサーを、ヒーターの吹き出し口にあてて、ヒーターの熱風温度はかってますけど　(笑)

少々気になるのが、完全に暖気運転が終了した時点で、アイドリング油圧が　1.1kしか無い。
アクセルに反応して、MAX 5.0kまであがるから、オイル漏れとかじゃ無いんだけど、
なぁ〜んかアイドリング油圧が低すぎるような気がして、ちと不安。
smartってこんなもんなんでしょうか？　(~ヘ~;)ウーン
ちなみに、某氏のHONDA BEATは、2.0kくらいらしいです。

油温にいたっては、町中の通常走行で、７０℃を超えません　(~ヘ~;)ウーン
高速道路をこんな顔→(▼▼メ)して走行しても、８０℃を超えません。
外気温が低いってのもあるんでしょうけど、フルワイド１３段のコアは、ちとオーバークールか？
でもなぁ..８５℃で全開のサーモスタットついてるし....どぉもふにおちん ┐('〜‘；)┌

添付画像 【defi(2).jpg : 38.6KB】
続　水温計センサー　＞取り付けジョイント
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/01/29(土) 09:41 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： dyl.jpg
・サイズ ： 61.6KB
   師匠にサクッと、ジョイントの適合サイズと、切断・接合場所をご伝授していただきました (^^;
やっぱ、先人に学ばなければ..。

で、指示されたとおりのジョイントを、物色に某ショップに行ったのですが、
んなサイズ..というよりも、そもそも..常に在庫しているようなモノじゃ無いらしい。
しかも、師匠から伝授されたサイズが..カタログに無い　(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
しょうがないので、１mm大きいのを手配せざる得ませんでした。

納期は１週間後。
モノを手に入れたら..スグにでも取り付けるぞ！
だってぇ..水温計のセンサーで、室内ヒーターの温度を測るの..飽きたもん　(爆)


※本文と画像は、必ずしも一致してません　(∩∩ﾒ)

添付画像 【dyl.jpg : 61.6KB】
Re:オイルクーラー編 その15　＞メーター取り付け完了
 隠れファン E-MAIL  - 2005/02/04(金) 10:24 -
引用なし
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   たま〜に見てますｗ
まさに泥沼の様相が見てて思わず応援したくなります

>少々気になるのが、完全に暖気運転が終了した時点で、アイドリング油圧が　1.1kしか無い。
>アクセルに反応して、MAX 5.0kまであがるから、オイル漏れとかじゃ無いんだけど、
>なぁ〜んかアイドリング油圧が低すぎるような気がして、ちと不安。
>smartってこんなもんなんでしょうか？　(~ヘ~;)ウーン
>ちなみに、某氏のHONDA BEATは、2.0kくらいらしいです。

私のは、アイドリングで1.7ｋ程でてます。
メーター関係のアースの具合を見直してみては？
油温もおかしそうですし

ガンバ〜
Re:オイルクーラー編 その15　＞メーター取り付け完了
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/02/04(金) 11:19 -
引用なし
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   ■ To 隠れファンさん：
>たま〜に見てますｗ
>まさに泥沼の様相が見てて思わず応援したくなります
....おおおお！　有難き幸せ (ｰ人ｰ)感謝

>私のは、アイドリングで1.7ｋ程でてます。
....　ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ
　　某ショップの親父さんが言うには、オイルの粘度の問題とか..。
　　実際のところ、エンジン始動直後は、４．５K(2000rpm)。
　　アイドリングが1000rpmまで落ちた頃は、２．５K。
　　そして、エンジンが完全に暖まると、１．１〜１．２Kです。
　　油温が８０℃を越える時のアイドリング油圧は、１．０K　(×_×;)

なもんで、現状の 0W-30を10W-40ぐらいに変更する予定です。

>メーター関係のアースの具合を見直してみては？
....アース　(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
　　デフィーの場合、コントロールボックスに全ての配線が集中するのですが、
　　そのボックスのアースを見直せってことですか？

>油温もおかしそうですし
....　うぎゃぁ〜　(゜_゜;)
完了 ＞水温計センサー取り付け
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/02/07(月) 21:01 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P2070005.JPG
・サイズ ： 341.1KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P2070007.JPG
・サイズ ： 360.3KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P2070011.JPG
・サイズ ： 315.7KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P2070016.JPG
・サイズ ： 338.3KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P2070017.JPG
・サイズ ： 341.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P2070018.JPG
・サイズ ： 337.1KB
   サクｯと完了　d(vv;
いやぁ〜..苦労したぁ〜！？　　..のは、WIN親父です　(*o°)＼(-_-ﾒ) ﾅﾒﾄﾝｶ....

彼が四苦八苦している頃、私は..助手席のバッテリー付近で、
「スパゲティ」になっている電気配線と格闘してました。
あれは、マズイ..かなりマズイ。
そのうち電気火災を起こして、車が全焼するな　(^^;

ということで、今日からヒーター吹き出し温度じゃなくて、
ちゃんと水温を測るようになりました　＼(^o^)／

添付画像 【P2070005.JPG : 341.1KB】
添付画像 【P2070007.JPG : 360.3KB】
添付画像 【P2070011.JPG : 315.7KB】
添付画像 【P2070016.JPG : 338.3KB】
添付画像 【P2070017.JPG : 341.6KB】
添付画像 【P2070018.JPG : 337.1KB】
オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/03/29(火) 19:22 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P3200035.JPG
・サイズ ： 180.1KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P3200045.JPG
・サイズ ： 58.3KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P3200047.JPG
・サイズ ： 164.7KB
   定期点検ってわけじゃないけど、お尻をジャッキアップして、
オイルパンやオイルラインからの、お漏らしチェックを行いました。
..結果は、当然..何もあるはずもなく、全て正常！
　さすが！　ウィンクラフトさん！　完璧施工ですやん！　＼(^o^)／

と、褒めておだてたら、「門外不出の秘伝チューンをしてやる！」とのこと。
何をはじめるのかと思いきや、やおら..黒いマジックペンを手に取り、
ゴソゴソ..カキカキ..ゴソゴソ..カキカキ..

でけたっ！
これで、５馬力アップした..気持ちになるとか....　ヾ(･･;)ｫｨｫｨ

オカルトチューンの真骨頂を見たり.. d(vv;

いつも..楽しい..お店ですぅ..　＞ウインクラフト

添付画像 【P3200035.JPG : 180.1KB】
添付画像 【P3200045.JPG : 58.3KB】
添付画像 【P3200047.JPG : 164.7KB】
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン
 ないしょ E-MAILWEB  - 2005/03/29(火) 22:40 -
引用なし
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   社長って絵下手くそや〜ぁ（笑

これで工賃　８萬×２　ひゃひゃひゃ
<sage>
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン
 Ｋ氏 E-MAIL  - 2005/03/30(水) 12:14 -
引用なし
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   ■ To ないしょさん：

右上にあるＨＰの奴　おもろすぎ
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン
 新妻 E-MAIL  - 2005/03/31(木) 11:52 -
引用なし
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   どうせなら黄色に塗れ黄色に！
Re:オイルクーラー番外編　＞秘伝のオカルトチューン
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/03/31(木) 13:37 -
引用なし
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   ■ To 新妻さん：
>>どうせなら黄色に塗れ黄色に！
｡｡｡｡おお！　その手があったな　φ(.. )メモメモ
オイルクーラー編 その16　＞ 触れ止め強化
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/07/03(日) 18:26 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P00.jpg
・サイズ ： 59.2KB
   友人との待ち合わせに、いつもの..ウインクラフトに行った。
..すまん　　普通に..待ち合わせ場所にしてもたぁ　m(_ _)mﾍﾟｺ　　＞win親父

無事に友人とも合流して、イザ！　本来の目的地に向かおうと、エンジンをかけた時。

win「ありゃ？　なんかゲロゲロ鳴いてるでぇ〜」
私 「どぉせぇ、ワシのは、カエル色ですよ　(T▽T) 」
win「ちゃうがな..　なんか　お尻から..ゲロゲロいうてるで..」
私 「え？　あぁ..　私、聞こえてないことになってますけど..」
win「ヾ(･･;)ｫｨｫｨ　アカンがなぁ
　　　とりあえず..ジャッキアップするでぇ〜」
私 「え？..今から待ち合わせの時間が..」
win「見るだけ！見るだけ！」

..そう言い終わるやいなや、音速でジャッキアップ完了。

　..あぁ〜だ　こぉ〜だ　そぉ〜だ　どぉ〜だ
　
　..迫り来る..待ち合わせ時間　(^^;

win「あああああああああああああああああああああああああああああああ！」
私　ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ｯ！！
win「耳が..　(ｰ人ｰ)南無 」
私 「へ？」
win「見つけてしまったからには、このまま放置できんぞ！」
私 「いや..そのぉ..待ち合わせが..」
win「超特急でするから..。こんな時のためにな...」

..ﾆﾋﾆﾋと笑いながら
　"あるもの"を..倉庫から持ち出してきた。
　　　↑
　　名称を聞きそびれた (^^;

win「これで、対策するから..ガタガタ言わないで、見とき！」
私 「御意..　m(_ _)mﾍﾟｺ 」

smartのエンジンは、想像を絶する"振動"があります。
振動っていうよりも、そりゃもぉ.."上下運動"って言ってもよいレベルです d(vv;
まぁ..そんなことは、想定の範囲内なので、それなりの対策を講じてた..ｲﾏﾄ ﾅｯﾃﾊ..ｿﾉﾂﾓﾘﾀﾞｯﾀ。

　※オイルクーラー関連部品は、すべてエンジンの上下動と同じ動きをします。
　　間違っても、ボディ・フレームマウントなんかに..してません。

..しかし！..甘かったぁ〜　(´Д｀;)

　触れ止めの為にと、ステーとオイルコアを接続した部分で、
　コアの"耳"が、ちぎれた .. orz

細かな振動が、"耳"部分の金属疲労を引き起こしたようです。
で、"あるもの"を装着して、対策完了。


え？　待ち合わせですか？..　１時間の遅刻　(ﾉ><)ﾉ

添付画像 【P00.jpg : 59.2KB】
[smart] オイルクーラー編 その17　＞予期せぬ出来事
smart  にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/08/19(金) 11:21 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： Oil_cooler.jpg
・サイズ ： 49.1KB
   カプチーノの名義変更[#623]を行った日、
ウインクラフトにて、Beatな方々と..大いに盛り上がった。

あの小さな車体から、スキンヘッドのデブが降りてくるのが、
ことのほか..おもしろいらしく..場内..大受け (-_-#)

タコみたいな丸っこい小さな車体に、
無理矢理に押し込まれた..タコ頭のおっさん。
そこで、名付けられた名前が、「カプチーノ　たこプレッソ」
..ったく、好き勝手いいやがって！　んもぉ〜　(▼▼ﾒ)

そんなこんなで、楽しい時間は、あっという間に過ぎ去って、お開きとなりました。

自宅に戻って気づいたのですが、ズボンのポッケに、カプチの鍵が..。

　　あちゃぁ〜　こんなのココにあったら、
　　明日、お店を開けたとき、カプチを移動できなくて、WIN親父が困るわなぁ..
　　しゃぁ〜なぃ.. 朝一番の京都行きの予定を変更して、鍵を届けなきゃ..。

-翌朝-
９時３０分頃には、お店を開けているハズなので、いつもの道をウインクラフト目指して急ぎます。
今日からお盆明けの会社が多いので、大阪市内の道は、ほぼいつも通りの混み具合。
..なんてことの無い、休日開けの朝ですな。

あれ？　さっきまで、smartに覆い被さるように、車間を詰めていた大型トラックが、
急に..車間距離を取り出したぞ？　何だろ？（＠＠？

不思議に思いつつ..、でれぇ〜っと走っていたら、
視界に入る油圧計が、心なしか..いつもより低めの数字を指している。
..それでも、意識して見ていないので、何ぁ〜んも感じませんでした。

時間にして..２〜３分後。
もぉスグそこに、ウインクラフトの看板が見えています。
赤信号から、青信号へ..
いつもの加速でダッシュ！..した時、事件は起きました　d(vv;

ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！

けたたましくワーニング音が鳴り響き、油圧計の真っ赤な警告ランプが点滅しています。

なっ！なんじゃ！　何が起こったのじゃ？！

ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！
ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！
ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！
ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！ビー！

落ち着いて、油圧計を確認すると、
エンジンの回転が上がるとともに、油圧も上昇しなければならないのに、
ぬわんと！..逆に下がってゆくではありませんか？

　　げ！ オイルラインがブチ切れたか？
　　いやぁ..まてよぉ..完全に切断されたのなら、油圧"０"やろぉ
　　エンジンをブン回さない限り、まだかろうじて油圧はかかってる。
　　ってことは？　まだオイルは回ってる。
　　ひょっとして、油圧センサーの故障？..配線でも切れた？まさかねぇ..

いろいろ考えつつも..ウインクラフトに到着！

私　「社長！..カプチの鍵、持ってかえってもたぁ..はい！これ！」
win 「ほうほう！」
私　「でねぇ..油圧計が大騒ぎしよったのよぉ..」
win 「ほう？」
私　「エンジン回転を上げると、なぜか..油圧が下がってゆくのね。不思議じゃ！」
win 「エンジンかけてチョ！」

　　ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ..　ﾊﾞｵｫ〜ﾝ..

smartの後ろに回っていた win親父が、大声を出しました。

win 「ストップ！ストップ！ストップ！　エンジン　止めろっ！」
私　「へ？」
win 「エンジンかけなくても、わかるがなぁ〜、これ見てみっ！」

smartの後ろへ回ると、リアパネルはおろか、リアガラスまでも、オイルで真っ黒け！

　　　　ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

win 「どこから..お漏らししているか確認するから...
　　　えと、その前に、念のため..オイル量だけ確認しとこか」

オイルゲージにて、確認すると..ローレベルのまだ下..　Σ(￣□￣;)
恐らく..１リットルも入ってません。
つまり、ここにくる..僅か５〜６kmの距離で、
２リッター近くも、道路に巻きながら走ってきたってことになります。

.....なるほろぉ〜..そりゃ大型トラックも、車間を開けるわなぁ　(^◇^;)

原因は、オイルコア本体下部に亀裂が入ったようで、
そこからジャブジャブとオイル漏れしてました。

恐ろしいことです..。
もし！　カプチの鍵を、間違って持ち帰ることが無かったら、
翌朝..一番に、ここに来ることなどなく、
高速道路を爆走して、京都へ向かってました。
その時、こんな状況になっていたら..
バルブをかじるか、タービンを焼き付かせて、エンジン....ご臨終　(ｰ人ｰ)南無ぅ

マジ..シャレになりまへん..　(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

※[#625]へ続く..

添付画像 【Oil_cooler.jpg : 49.1KB】
オイルクーラー編 その19　＞コア交換　どぉしてもフルワイド？！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/08/19(金) 12:57 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： oilcooler01.jpg
・サイズ ： 23.4KB
   ヤフオクで"超ご機嫌な値段"で落札した..オイルクーラーコア。
やっぱ..得体の知れないブツは、新品・未使用といえども..あきまへんなぁ d(vv;

もし、油圧計が大騒ぎして、コアの異常を教えてくれなかったら、
ほんと..間違いなくエンジン壊してましたよぉ..
　　怖ぁ〜　(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

Defiのメーター..めちゃ高かったけどぉ..
この"事件"のおかげで、総額ウン万円のモトとりました..です..ﾊｲ。

で、ぶっ壊れたコアですが、当然のごとく..修理など出来るはずもなく、
新たに..手に入れなきゃならないことになりました。

win 「とりあえず、フィルターブロックごと取っ払って、オイルクーラーレスにするか？」
私　　(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
win 「あるいは...
　　　ここに、１６段フルワイドの新品が転がってるけど.. d(vv;　」
私　「今のが..１３段やからなぁ..クリアランス大丈夫やろか？」
win 「高さの問題よりも、かなり冷えるでぇ..。
　　　それでなくても、アンタの車、冷え性やったやろぉ」
私　「なんですよぉ..冬場の高速道路を爆走して、油温８０度..切ってましたから..」
win 「それは、低すぎるわなぁ..」
私　「でしょぉ..このクソ熱い真夏の大阪市で、大停滞に巻き込まれても、油温９０度ですよぉ」
win 「それ..冷えすぎだってぇ！」
私　　(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
win 「紀州ブラバスさん仕様にするあるか？」
私　「ハーフワイドの１３段ですね..？」
win 「そそ！それ！」
私　　(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
　　「ハーフワイドの１３段で十分や！..って言ってたのは、私ですけど..
　　　後ろ姿がねぇ..フルワイドを見慣れちゃってるので、
　　　ビジュアル的に..そのぉ..物足りない」
win 「げ！　見たクレの問題か？..珍しいこと言うなぁ (^^;　」
私　「見た目ノーマル派が、こんなこと言うのもなんですけど、
　　　わしの車で..唯一..自己主張している場所ですから..。
win 「好きにしろ！　(▼▼ﾒ)」
私　「コア数を１０段ぐらいにして、幅はフルワイドのまま..ってのはどう？ (^^; 」
win 「まぁ..問題は無いけど..コア屋さんに在庫あるかなぁ..」

早速、コア屋さんに電話確認したところ..
10段フルワイドの在庫無し。入荷も未定。
７段フルワイドなら、明日の昼過ぎには即納とのこと..。
いつ入荷するかもしれないモノを、まさか待つわけにはゆきません。
なんせ..大切な営業車ですから　＞smart

win 「選択の余地なしやろぉ」
私　「ですね..んじゃ、７段フルワイド、色はシルバーでお願いします」
win 「あいよ！..んじゃ明日の昼過ぎには..入荷するハズやから..
　　　それまで..どうする？　車は？」
私　「あっ！そっかぁ..smartは、動かせないんだぁ..」
win 「わしのBeat貸したろか？」　ﾆﾋﾆﾋ (▼▼ﾒ)
私　「げ！　それは、遠慮しときますぅ..乗れば欲しくなるもん」
win 「おいおい..まだそんなこと言うか？　ほなアレは何じゃ？」
私　「え？」

win親父が指さす先には、カプチーノ。

私　「あぁ　忘れてた..」
win 「んなアホなぁ〜」

ということで..、smartが復活するまで、カプチーノが営業車となります。
陽も落ちて、ボチボチ帰ろうと..カプチの暖機運転を始めた時、
おかしなことに気づきました..。

ライトの灯き方が..なんか変？へん？ヘン？


※カプチーノのライトの件は、また別スレにて.. (^^;
　オイルクーラーの続きは【こちら】

添付画像 【oilcooler01.jpg : 23.4KB】
オイルクーラー編 その20　＞完全固定〜若い子の○チンチン級
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/08/19(金) 14:02 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： Oil_cooler1.jpg
・サイズ ： 62.2KB
   オイルクーラーコア..がご臨終になった翌日。
予定通りに、７段フルワイドが入荷したよ！の電話が..。
すごいね！岩手県のコア屋さんから、たった１６時間で入荷したやん！
恐るべし..佐川急便！ (^^;

さて d(vv;
１３段→７段になって、取り付けに変更があることといえば、高さだけ。
大きいのが小さくなる分には、なんら問題なく装着できます。

サクッと..取り付けしてもらえると思いきや、
win親父さん、またまた"怪しげな部品"を
..ジッと見つめて、(~ﾍ~;)ｳｰﾝ　と考え込んでいます。
彼がそんな"顔"しているときは、
"すばらしいこと"を考えている時.....です..ﾀﾌﾞﾝ (^^;


win 「あのなぁ」
　　　　　　　　　ほらきたっ！　(^▽^;)


win 「コアの亀裂の件やけどな..やっぱ、もう一丁、振動対策が必要やで！」
私　「んでもぉ..４点支持のステーもバッチシ決まって、全然..揺れてなかったじゃないですか！」
win 「そやけど、コアは..パックリ割れたあるよぉ..」
私　「そりゃそぉですけど、あれは..そのぉ..
　　　きっと"安物"の"ヘタレ"コアだったからですよ！」
win 　(~ﾍ~;)ｳｰﾝ
　　「前と違うアプローチしてみるあるか？」
私　「..と言いますと？」
win 「紀州ブラバスさんのオイルクーラーの時に、念のために【コレ】使ったんやけど、
　　　あんたのは、初期ヴァージョンやから、ついてないやろぉ..」
私　「あぁ..上からの１カ所だけですよね。」
win 「上からのステーは廃止して、下側に２個..【コレ】入れるんや！」
私　「え？上からのステーを廃止するの？..振れ..止まりますかねぇ..？」
win 「心配するな、その対策は..じゃな..」

..と、言いながら
　下側のワンオフステーを手の持ったまま..出かけてゆく win親父。

私　「しゃちょぉ〜　何処いくのぉ？」
win 「ちょっと..某店の辣腕メカニック氏のところね」　←協力チューニングショップ

３０分ほどして、win親父さん..ニッコニコ顔で戻ってきました。

win 「完璧や！美しすぎる！」

彼が手に持っていた下側のワンオフステーを見ても、何がどぉ変わったのかわかりません。

私　「で、どぉ完璧なんですか？」
win 「骨じゃ！骨がついたのじゃ！」
私　「ほね？」
win 「これで、若い子のガチンコチンの○チンチンと一緒じゃ！」

　　　(-"-;) ﾋﾟｸ.. 真っ昼間から..なんて言うことを..　orz

私　「あのぉ..それは、遠回しに、しゃちょうの○チンチンが..」
win 「あぁ？　(▼▼ﾒ)　」
私　「いや..いいですぅ (^^;　」

win 「ま、それぐらい"固く"なったってワケあるよ！　ヽ(^o^)丿ﾋｬｰｯﾋｬｯﾋｬｯ　」

..なんか、よくわかりませんが、上側ステーを廃止しても、
　ガッチガチのコチコチに、装着できるらしいです..ﾊｲ。

win 「でな！..ステーは、こいつでバッチリ決めて、振動は【コレ】で殺す！
　　　どや！完璧やろ！　美しいやろっ　ヽ(ｰ"ｰ;)ﾉ　」
私　「おぉぉぉぉぉぉ　すんばらしい！　＼(^O^)／ 　」
win 「だろぉ..　ほなサクッと、逝っとこか！」

そこからの作業の早いこと！早いこと！
ホンダのワークスメカニックが、なんぼのもんじゃい！..って言いたくなるほど、
そりゃもぉ..目にも止まらぬ早さで、装着完了です。

で..　↓完成写真。

添付画像 【Oil_cooler1.jpg : 62.2KB】
[smart] オイルクーラー編 その21　＞油温９０度
smart  にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2005/09/02(金) 15:37 -
引用なし
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   １３段フルワイド→７段フルワイドにした、その後です。

まだまだ残暑が厳しいですけど、
外気温３５度で、油温９０度付近をウロウロしてます。
高速道路でも、街中の停滞でも、そんなもんです。

識者によると、内燃機関の油温は、８０〜９５度ぐらいが、良いとされているらしいので、
コア段数を半分にしたのは、正解でしたね。
昨年の夏なんか、街中はともかくとして、高速道路上で..８０度..なんてのもあったしぃ (^^;
大きければ良いってもんじゃ無い..最たるモノがオイルクーラーだそうなので、
これにて..完結としますだ d(vv;

"お口"の悪い友人が、
「カプチーノの方が、気になって、smartを放置してるやろ！」　　(-"-;) ﾋﾟｸ

んなこと無いですよぉ〜..
カプチーノは、お遊び車！
smartは、お仕事車ですから！ Σ(ﾟДﾟ;)

　　　ん？　なんか変なこと..言いましたっけ？
[smart] 苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け
smart  にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2006/05/18(木) 23:45 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 1_400_IMG_0759.jpg
・サイズ ： 193.3KB
   ↓やった者にしかわからん..苦労が忍ばれますなぁ　(^○^)
http://www.gangs-jail.com/smart/oil_cooler/oil_cooler.htm

これって、ノーマルマフラーでも取り付け可能なんだろか？

添付画像 【1_400_IMG_0759.jpg : 193.3KB】
Re:苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け
 新妻 E-MAIL  - 2006/05/19(金) 11:35 -
引用なし
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   >>これって、ノーマルマフラーでも取り付け可能なんだろか？

おっとスマ党の書き込みに応じましたねｗ
リアサスペンションの位置決めアームよりも前につけるから大丈夫でしょう。
でもドライブシャフトはさむようにステー伸びてるよね。
干渉はしないのかな市販品だから大丈夫だと思うけど
Re:苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け
 新妻 E-MAIL  - 2006/05/19(金) 18:15 -
引用なし
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   ちなみに俺これだけ考えて付けているならつけようかなと
思ったくらい、今まで見た中では良い出来の取り付け方法だと思った。
Re:苦労されているようで (＾＾；　＞オイルクーラーの取り付け
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2006/05/20(土) 10:48 -
引用なし
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   ■ To 新妻さん
>>干渉はしないのかな市販品だから大丈夫だと思うけど
..「市販品だから」ちゅうのは、なんの根拠にもならんと思うが.. (^^;

　あんたが..人柱してみるか？

　ちなみに、コアの容量は、あの大きさで十分ですよ！
　何処かのバカみたいに..、　←自虐的書込　(爆)
　１３段フルワイドなんて、冷えすぎますから..
こっ！これはっ！　＞オイルクーラーの取り付け
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2006/05/26(金) 22:53 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ontai.jpg
・サイズ ： 79.3KB
   もっ！もしやっ！？　Σ(￣□￣;)

添付画像 【ontai.jpg : 79.3KB】
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