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オイルクーラーを取り付けたとき、諸般の事情で..
某ショップのデットストック？となっていたオイルを入れました。
NUTEC NC-51 0W-30
http://www.nutec-japan.com/lineup/enging-oil_nc-51.htm
実は、ﾜｺｰｽﾞの 4CT 10W-40を入れてから、わずか1000km走行後での交換です。
....ちとモッタイナイことした？
NUTECってメーカー..、エアコン用のガス添加剤で使ったメーカーなのですが、
ネットで検索するに、どうやら..エンジンオイルが本業の様です (^^;
でもねぇ..もひとつ知名度が無いので、どぉ〜しても”怪しい”印象しかなく、
しかも、冬場のこの時期とはいえ、0W-30で大丈夫なのか？って不安もあり....。
どうせぇ〜 油圧計なんか取り付けるとき、またまたオイルを入れ替えなきゃならないから、
それまでのツナギ！つなぎなのよ！ ....って感じで、渋々..入れたのでした ┐('〜‘；)┌
ところが！ギッ！チョンチョン！ これが （・∀・）ｲｲ!!
オイルの粘度がなせる技なのでしょうけど、
まわって..まわってぇ..まわぁ〜るぅぅぅ〜
軽快に吹け上がる感じが、非常に気持ちよい！
調子に乗って、バコバコとアクセルを踏むのですが、
なぜか燃費が、大阪市内で14km/L→15km/Lに向上しました。
もっとエコドライブすりゃ 16km/Lも夢じゃ無いです..いやマジで d(vv;
ROMﾁｭｰﾝして、馬力をノーマル比３３％増し..としているエンジンにしちゃ、驚異的な数値ですよ。
なもんで、直ぐに入れ替えるつもりが、このままでもいいかなぁ〜 って (^^;
オイルクーラーも、かなり効いている様だし、0W-30でも、へっちゃらみたい。
まぁ、それでも一抹の不安がありますので、夏本番には、
NUTEC NC-50 10W-50 ってのを真剣に検討してます。
http://www.nutec-japan.com/lineup/enging-oil_nc-50.htm
いやぁ〜 いいですよぉ ＞NUTEC
少なくとも、この夏を乗り切った..モービル１よりは、絶対に （・∀・）ｲｲ!!
※オイルクーラー装着を前提に..オススメいたします (^◇^;)
【nc-51in.gif : 5.7KB】 |
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泥沼掲示板
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2004/10/01(金) 21:20
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