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 | 【ここ】で、リザルト−６００を入れてからというもの...
燃費は良くなるわぁ〜 ブイブイ回るわぁ〜
良いことダラケの...オンボロ車なんですが、
リザルト−６００が、エンジンの隅々まで行き渡るにつれ、
アイドリングが...エライ上がってしまいましたよぉ〜
まぁ、フリクションロスが減ったってことなんでしょうけど、
....うちの奥さんが心配するほどの、回転上昇です d(vv;
だいぶ前から、気づいていたのですが、
この車のアイドリング調整は...いろんなモノを剥ぎ取ってゆかないと、
アイドルスクリューにたどり着かないので、放置してました (爆)
....つまり、メンド臭かったってことね (^^;
本日、意を決して....再調整しましたよぉ〜
久しぶりに拝む... 伝統のHONDA ツインエンジン！
...えぇ、こいつ...２気筒なんです (笑)
なんせ、昭和６２年式ですからぁ〜
チョークノブなんかも、ダッシュボードに生えてたりしますからぁ〜
当然のごとく...キャブレターっす。
ここまで、剥ぎ取ったからには、ついでに....
キャブクリーナーをシコタマぶち込んでやりました。
ゴボゴボと吸い込んで、真っ白な白煙をはくサマは、
まるで２サイクルエンジン..。
あ！....ぼちぼち... MVX250Fも、復活させるかぁ〜 |  |  |
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泥沼掲示板
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2006/03/28(火) 17:12
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- 2007/01/25(木) 19:09 -
