泥沼掲示板
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[smart] お尻の「あっちっち」にご注意！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/08/24(火) 09:38 smart[添付]
なんか....静かになったじょ！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/08/25(水) 12:16
"包帯"その後。　　さすが！純正部品！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/08/26(木) 14:38 [添付][添付][添付][添付][添付]
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！ カトちゃんPe！ 2004/08/30(月) 23:42
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/08/31(火) 00:42
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！ カトちゃんPe！ 2004/09/26(日) 23:31
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2004/09/26(日) 23:41
なんか....静かになったじょ！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/08/25(水) 12:16 -
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   気のせいかもしれませんが....
エンジンルームから聞こえるメカノイズが小さくなって、静かになった様な気がする。

いろいろ勉強するウチに、”包帯”の弊害も知ってしまったのですが、
いまのところ問題なし。
....さぁてぇと、弊害対策に、”消火器”でも搭載しようかな　(ﾉ><)ﾉ
"包帯"その後。　　さすが！純正部品！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/08/26(木) 14:38 -
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   有識者の方々のご意見を頂戴するに、触媒部分に"包帯"は、メッチャ具合悪いらしい..とのことが判明。
触媒の役目を担うモノが、高温になりすぎて溶解するとか　(ﾉ><)ﾉ ひょえ〜
「何の為の温度センサーが、良ぉ〜く考えてみぃ！」..の一言で、降参。
さきほど..さっさと元に戻してきました......あぁ〜ぁ..\12,800も大枚はたいたのに..３日の命よぉ〜

で、ついでに..ノーマルのリアエプロンに戻しました。
純正部品は、熱逃げが悪そうな印象をあたえていますが、
社外品ステンレスエプロンが、マフラーから受ける熱を、モロにリアエプロンの”縁”に伝えてしまって、
その部分が、熱変形にて、ヘロヘロなんですよぉ..既に！　(;o;)
で、純正部品の仕組みを、良ぉ〜く観察すると、内側にあるアルミ製の放熱板..というか、遮熱板が、
マフラー上部に回り込むような形になっていて、ちょうどその上端切れ目の方向が、リアパネルの上部開口部へと、熱風を誘導するような形になってます。
なるほろぉ〜..エンジンルームの排熱(輻射熱)を研究すればするほど、純正部品の完成度の高さを改めて認識しました。
さすが！　メルセデス！..安っぽいつくりでも、仕事はちゃんとするように作ってある！　(笑)
といういきさつで、リアエプロンを元に戻した次第です..はい。
....これで、ステンレスリアエプロン、\16,000もお蔵入り決定ですわ。

んが！..それじゃカスタム魂が、腐ってしまいます。
前々から気になっていた、温度センサーの配線と、
過給機から圧縮されて出てきた空気を、インタークーラーに導くパイプを、遮熱素材で断熱してみました。
効果のほどは？..さぁ〜　鈍感な私には体感できないほどの違いでしょ。

★まとめ★
マフラーから放射される”熱”....なかなか手強いっす。

添付画像 【200408261.jpg : 42.8KB】
添付画像 【200408264.jpg : 60.7KB】
添付画像 【200408262.jpg : 67.6KB】
添付画像 【200408263.jpg : 66.5KB】
添付画像 【200408265.jpg : 80.3KB】
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！
 カトちゃんPe！  - 2004/08/30(月) 23:42 -
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   ■ To にしはら＠東大阪さん：
>過給機から圧縮されて出てきた空気を、インタークーラーに導くパイプを、遮熱素材で断熱してみました。
>効果のほどは？..さぁ〜　鈍感な私には体感できないほどの違いでし

初めまして？南東北のカトちゃんPe!と申します(^^ゞ
え〜とインタークーラーは熱を捨てるためにありますので、その手前でも捨てた方がええ〜と思います
そんな訳で、吸気温を上げてるのはタービンで熱交換？が起こってるからで？？タービン前の排気管も
冷えてたほうが良いような気がします。

ついでに金玉も適度に冷やしといた方がよいですが、路上での解放は厳に慎みましょう？（すいません品性下劣なもので）

RFのHPは引っ越したのね〜
春に里子に出した、うちの子は幾らになったのでしょう？？（まだ売れ残ってたりして？）
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/08/31(火) 00:42 -
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   ■ To カトちゃんPe！さん：
>え〜とインタークーラーは熱を捨てるためにありますので、その手前でも捨てた方がええ〜と思います
>そんな訳で、吸気温を上げてるのはタービンで熱交換？が起こってるからで？？タービン前の排気管も
>冷えてたほうが良いような気がします。
....ご心配ありがとうございます。
　　ところが、smartの場合、距離にして下方２０cmのところを、あっちっちのマフラーが横たわっているんですよぉ
　　手前で熱を捨てるどころか、熱を頂戴してしまう状態です。
　　圧縮された空気の温度と、あっちっちのマフラーから放出される温度と、どちらが熱いか....を考えました。
　　その結果、"遮熱"すべき！..となりました。

>ついでに金玉も適度に冷やしといた方がよいですが、路上での解放は厳に慎みましょう？（すいません品性下劣なもので）
....（≧∇≦）ｳﾊﾊ!!!

>RFのHPは引っ越したのね〜
....ん？　ＲＦオーナーズクラブのＨＰですか？
　　だとしたら　↓
　　　　　　http://www.pixy.cx/~rfoc/rfoc.htm　ですぅ

>春に里子に出した、うちの子は幾らになったのでしょう？？（まだ売れ残ってたりして？）
....里子？　はて？ (？？;
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！
 カトちゃんPe！  - 2004/09/26(日) 23:31 -
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   >>春に里子に出した、うちの子は幾らになったのでしょう？？（まだ売れ残ってたりして？）
>....里子？　はて？ (？？;
以前お世話になっておりました、南東北のカトちゃんPe!でした
春にバイク屋さんにRF400RV引き取ってもらってたんですが、まだ売れないそうです。
スマートも車買い換えの際の候補になってたのでよけいな事を書いてしまいました。
RRなので、熱源が集中してるようなので、導風板とかで放熱の方向がよさげですね

今はキャブオーバーのキャラバンと嫁はんに乗ってます。
それでは〜
Re:"包帯"その後。　　さすが！純正部品！
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2004/09/26(日) 23:41 -
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   ■ To カトちゃんPe！さん：
>以前お世話になっておりました、南東北のカトちゃんPe!でした
....おお！　(Ckﾟωﾟ)ﾉ　どＭo!

>春にバイク屋さんにRF400RV引き取ってもらってたんですが、まだ売れないそうです。
....悲しいこと言うなぁ〜　(笑)
　　でも、現実は厳しいのであります　(´Д｀;)

>スマートも車買い換えの際の候補になってたのでよけいな事を書いてしまいました。
....候補？！　さっさと買いなさい！　(爆)
　　ＲＦオーナーズクラブでも、伊藤＠関東支部長が通勤車に使ってられます。
　　あのケッタイな４輪は、元ＲＦオーナーなら食指が動く"仕組み"満載でっせ！

>RRなので、熱源が集中してるようなので、導風板とかで放熱の方向がよさげですね
....うちのは、ROM書き換えして、ノーマル６１psのところ８０psを引っ張り出しているので、
　　余計に廃熱には、気をつかいます　Σ(￣□￣;)

　　チューン車では、しごく当たり前のことらしいですが、夏と冬とでは、パワーの出方が違います。
　　冬場は、過給圧が 1.2kかかるのですが、夏場は..1.1kまでしか上がりません。
　　わずか 0.1kと言うなかれ！　ノーマルなんて 0.9k以下ですからねぇ〜
　　過給圧を 33.33%アップで、それに正比例して馬力も上がっております。

>今はキャブオーバーのキャラバンと嫁はんに乗ってます。
....キャラバンはともかくとして、嫁はんって　（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！！！
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