泥沼掲示板

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[smart] 新たなる..泥沼伝説へ　－ホーンシフト編－ にしはら＠東大阪

2004/07/24(土) 13:15

動作不良が出るとするならば、その原因は.. にしはら＠東大阪

2004/08/02(月) 01:42

釣れた！　＞「とある方」　(爆) にしはら＠東大阪

2004/08/02(月) 01:44

最後の在庫　確保っ！ にしはら＠東大阪

2004/08/02(月) 01:47

動作不良が出るとするならば、その原因は..

にしはら＠東大阪 - 2004/08/02(月) 01:42 -


	引用なし

	パスワード

動作不良が出るとするならば、その原因は..まず最初に「バッテリー電圧/電流の降下」が考えられます。
といいますのも、ノーマルの場合、回線のON/OFF..つまり、１２Ｖ電圧の０Ｖ or １２Ｖで、
ホーンの ON/OFFを実現してます。←２種類の信号が作られているワケね。
ところが、この回路に、ホーンシフトのコントロール動作をさせるためには、
少なくとも、シフトアップ/シフトダウンの２種類の信号を追加しなければなりません。
１回路しか無いのに、どうやって信号の種類を増やすか？！
....懸命な方なら、既にお気づきかと思いますが、回路に電気が流された場合でも、その流れる電圧/電流に高低を付ければ、
安易に信号の種類が増やせます。たとえば... 何もしない(OFF)=0V、シフトアップ=12V、ホーン鳴らす=8V、シフトダウン=4V....とすれば、見事に４種類の信号が利用できるわけです。
実際のところ..、私が取り付けたモノでは、それぞれのスイッチの前に、"抵抗"を入れることにより、電圧の高低をつくっています。
そして、その高低を"怪しげな基盤"で検知して、人間の手でシフトを上下させる変わりに、smartのECUに上下信号を送信しているのです。
ところが！..元になる電源が、ショボかったらどうなります？..つまり、規定値の電圧(電流)が出なかった場合。考えるだけでも恐ろしいことが起こります　(爆)
１２Ｖの信号を流さなければならない場面で、電圧不足により８Ｖしか回路に供給されなかったら、シフトアップするどころか、ホーンが意味もなく「プッ！」っと鳴って終わり　(大爆笑)
....また、ホーンを鳴らすつもりで、勝手にシフトダウンってのもあり得るわけです。
これが、いわゆる誤動作です。他に考えられるのは、半田付けする"抵抗"の接触不良や、スイッチの接点不良などがありますが、なんといっても、想像するだけで身の毛がよだつトラブル..
....そぉ..みゃあ師匠が「くれぐれも！お気を付けあれぇっ！」とお告げをくださった「××の脱落」があります　　←かなりヤバイので、詳しく書けません　(^◇^;)
....取り付け終了の夜、夢の中で体験して、死ぬ思いしました　(笑)
ま、教えられれば..「なんだ！そんなことか！」みたいな..コロンブスの卵..なんですが、
先人の貴重な体験から生み出された”技”ですので、私の勝手な判断で公表できません..こと　アシカラズです　m(__)m m(ﾟﾟ)m m(__)m m(ﾟﾟ)mﾍﾟｺﾍﾟｺ

またこのキットを付ければ、AT化できるか？..とのことですが、上記の仕組みをご理解頂ければ、かなり難易度が高いことが..おわかり頂けるかと？ (^^;
とにかく..ATらしきモノなら、作れそうでもないですが....。
たとえば、エンジン回転計で、予めセットした回転数になると、赤ランプがつくメーターあるじゃないですか！　あれを利用して、ある回転数になると..赤ランプを光らす変わりに、シフトアップの電圧を、ホーンシフトの基盤に送り込めばいいんです。
そうすれば、とりあえずは..勝手にシフトアップしてくれます。
んじゃ、シフトダウンは？..となりますが、これはオリジナルの機能がありますやん！
..速度がそれぞれのギアポジションの規定値以下になれば、勝手にシフトダウンしてゆくって...アレね。
ただ..運転手のアクセルの踏み込み加減などや、坂道走行時などのエンジン負荷とか..一切関係無く、エンジン回転数のみを頼りにシフトのUP/DOWNが起こりますので、かなり時代遅れな..ぎくしゃくしたATになるでしょう。
私の場合、このホーンシフトを取り付けることにより、ATモードを使うことが激減しました。
それでも..やっぱ AT化しますか？？？

ん？　言い切って..投稿し終えたところで気づきました。....本国では、AT機能って..メーカーオプションだったですね r(^^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
....ということは、ECU自体に、AT機能が搭載済みってことですやん。
なるほろぉ....そゆぅことかぁ。
本件と直接に関係ないかもしれませんが、メーターまわりをバラした時、遊んでいるカプラーを１個発見！
...また、シフトボックスをバラしたところ、リアに伸びてゆく..これまた遊んでいるカプラを１個発見！
....後者は、恐らくカブリオ用の制御系ハーネスと思われますが、メーターの方が..何かサッパリ見当つきまへん。
アレ　何でしょかね？

※某掲示板　2004/07/31(Sat) 14:07　私の発言の全コピ

釣れた！　＞「とある方」　(爆)

にしはら＠東大阪 - 2004/08/02(月) 01:44 -


	引用なし

	パスワード

「とある方」から、直メールもらったので、直TELしました..１セット..お買いあげ希望らしいです　(^◇^;)
早速....私のネタもとにお伺いメールを送信しました。
在庫が残ってれば..いいんですがねぇ～
なお「とある方」のご希望により、匿名とさせて頂きます。
....って、ワシが直TEL知ってる人....smart乗りって、数人しかいないんですが....ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ..!! (￣_￣;)／~~~~~~~~~~~~☆(;/>_<)/ピシッ

最後の在庫　確保っ！

にしはら＠東大阪 - 2004/08/02(月) 01:47 -


	引用なし

	パスワード

[とある方]さんへ。ネタ元と連絡とれました。
「smart クーペ 2001年式～装着可能」とのことです ←ますます誰か特定できそうやわな　(笑)
そして！！.....d(vv;　　【身の毛もよだつ情報】を....
「”最後のひとつ”はすぐに発送可能ですので入金後ご連絡頂ければ発送致します。」...在庫は、【最後のひとつ】らしいです.....(^◇^;)
さきほど慌てて..購入の意志表示をした上、私の銀行口座から送金予約完了しました....滑り込みセーフです　(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
本体\25,800+送料\500+送金手数料\100=総合計\26,400....です。10日で10%の金利つけましょうか？　(爆)

あ！そうそう！...ネタ元が続けて..おっしゃるには、「じつは相手先（ドイツ）からの返事がなかなか来ず対応も悪いためもうこれでやめようと思ってます」だってぇ　Σ(ﾟДﾟ;)
どうも数がまとまらないと、先方もまともに取引してくれないらしいですぅ。
[とある方]のブツは、なんとか確保できましたが、これから先も..ここの仲間が「ワシも欲しい！」と言われる可能性もあるので、「そこをなんとか！ (ｰ人ｰ)　お願い」しましたが、ドイツ本国の方が、まとまった注文じゃないとマトモに応対してくれないみたいで、最低でも５～６個まとめないと、イカンらしいです。
まぁ、ネタ元も、ドイツ本国も..商売ですから、小口注文がメンドクサクなったのでしょうねぇ....。
別ルートで個人輸入されるにしても、ますますハードルが高くなってきました。

そこで..みなさんにうかがいます！
ホーンシフト購入希望者、他におられますか？
いまなら５～６人まとめれば、最後の最後で..ネタ元に”追加発注”できるんですが....(^^;

※某掲示板　2004/08/1(Sun) 19:45 私の発言の全コピ　　....ﾍ(｡｡ﾍ)☆ﾊﾞｷ＼(^_^;)手抜きｯ!!

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