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 | Ｎ妻氏のsmartの不調原因が判明したようです。
お約束の...エキマニの 「スタッドボルト折れ ＋ ヒビ割れ」にて、ご臨終だとか。
エキマニは、タービンと一体のアッシーでしか部品でないから
...部品代だけで、諭吉１６人！ (ﾉ><)ﾉ
実は、2005/02/12smart東海 大府基地メンテＭＴ の時に、
既に彼の愛車に、そのような不具合があることが分かっていたのですが、
彼のなりの事情にて、放置されていたようで... (^^;
エキマニを固定している７本のボルトのうち、２〜３本も折れてしまうと、
それでなくても、振動的に厳しいところへ、グラングランにグラついたあげく..
エキマニにクラックが入ってしまうという..最悪の事態へ進展してしまった様で、
大量の排気漏れを起こしては、ターボのタービンを回すこともできず
...NA車みたいに...ヘロヘロな加速。
..もっとも、彼の車がそこまで逝ってしまったのか？..はわかりません。
勝手に推測してますから.. r(^^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
いづれにせよ...エライことになってしまったようです..ﾊｲ..。
うちの泥沼号に、そのような症状を発見した時は、
たまたま...メルセデスケアの３年以内でしたので、
持ち出し￥０でしたけど、彼の場合は...(ｰ人ｰ)南無ぅ
smart乗りのみなさんへ
メルセデスケアが切れる前に、点検されることをオススメ致しますよぉ〜 d(vv;
※画像は、エキマニスタッドボルトが、ポッキリ状態の、当時の私の愛車です..ｱｼｶﾗｽﾞ |
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2005/05/16(月) 18:48
- 2006/09/07(木) 18:50 -
