 | >>ＲＦオーナーズクラブの..全国ミーティング参加受付が始まった。
んもぉすぐですよぉ〜
そんな時に、由々しき問題点が.... ┐('〜‘；)┌
どうやら、サーモスタットが全開のまま..固着しているようです。
まだまだクソ暑い日々が続く中、暖気運転終了後の水温計は、規定の真ん中。
なのに、４０〜５０km/hで５分も走らないウチに、
ブルーの領域へ、アッというまにクールダウン。
つまり、暖機運転をズッと続けながら、走行しているようなもの..。
これは、エンジンに良くない。
思い返せば、冬場の高速道路で、
「ガス欠」みたいな症状で、エンジン停止したことあるなぁ。
あれって、よくよく考えれば、オーバークールの典型的な症状だった... orz
マメに乗ってやらないから、そんなこと...忘却の彼方でしたよぉ〜
馴染みのお店で、部品注文してきましたぁ〜 ＞ファーストオート 本店
私 「・・・ということで、サーモスタットお願いします。」
メカ「なるほどねぇ...果てしなくサーモスタットが怪しいですね。
いづれにせよ、走行３００００kmなんで、そろそろ交換時期ですしぃ。
あぁ....でもぉ スグに手に入るかなぁ...なんせ逆車の古いヤツやしぃ」
私 「古いッスか？ (^^; うちのバイクでは、【最新型】なんですけど..」
メカ「１９９４年式ですから... ┐('〜‘；)┌ 」
私 「あぁ....もぉ...発売されて..１２年ですねぇ
あっ！ ついでにと言っちゃなんですが、
XN_85_Turbo と、CX500_Turbo用のオイルフィルターも発注してください。」
メカ (・ω・ )ﾓﾆｭ? ←予測されたリアクション
私 「はい、これ車検証。これで、部品をあたってください。」
メカ「ターボって.....(^^; 」
私 「男の子のカタツムリ付きですよぉ〜
純正部品が出ない場合は、XN85_Turboが、GS-650G用。
CX500_Turboが、GL400/GL500/CX400ユーロ用が、適合するかも....です。」
..手に入れてから、距離を乗ってないのを良いことに、
オイルフィルターの交換をサボっていたから、この際に、一気に交換しますよぉ
ミーティングが、９月９日だからなぁ....間に合うかな....ちと微妙だ！
最悪の場合、XN85_Turboで出撃かぁ？！
※スズキ竜洋コースは、スズキ車以外の乗り入れは、禁止されている..。
(~ﾍ~;)ｳｰﾝ あのご老体で、片道３００kmは、かなり辛いぞぉ〜 |
泥沼掲示板
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2006/07/03(月) 11:04
