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【ALLアルミ3層ラジエーター】
外気30℃で、停車中に水温95℃が、僅か30km/hの速度を出すだけで、85℃まで...スッと下がります。
見る見るうちに、降りてゆく水温計に見とれて、オカマ掘りそうになりますた ←アホ
エアコンONで、電動ファンが回りっぱなしになると、停車中でも、85℃のままですよぉ〜。
こりゃ快適じゃ! ( ̄ー ̄)ニヤリッ
【ARC謹製 インタークーラー】
ラジオで気温が33℃を越えたとかなんとか、大声で騒いでいる酷暑の中、
熱だれすることなく、ガンガンにブースト計の針を踊らせてくれます。
取り付け位置が下に移動した事による...配管容積の増量が、どぉターボラグに影響を及ぼすか、心配してましたけど、
私的には、なんら変わりませんでした。 ←鈍感という説もあり d(vv;
それよか、右足に敏感に反応してくれる ブースト計が...楽しいぞ!
走り込んだあとスグに、インタークーラーの IN と OUT を手で触って、確認したんですが、
その温度差が、かなりありますよぉ〜
ナンバープレートが導風を遮ると懸念しましたけど、思った以上に、バンパー下側からの吸い込み量が多いようで、
なかなか良く考えて、位置決めされているようです。 ←感動中
エンジン冷え冷えで、絶好調!....で、終わるハズのツーリングだったんですが、
ここにきて、新たなる問題点が.... 。・゜・(ノД`)・゜・。
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